新華網上海4月14日電題：成品油價格上調 市場“競爭折價”態勢猶存

　　記者王蔚、劉雪

　　發展改革委決定自4月14日零時起上調汽柴油價格。調價后，記者采訪發現，上海地區各加油站的價格依然存在差異，并未達到調價后規定的最高限價，汽柴油批發價距規定批發最高價也還有400元左右的未到位差距。業內人士認為，這一不到位的差距可以視為因競爭形成的“競爭折價”，今后多數時期內這一價差將成為市場常態。

　　加油站降價促銷成品油供大于求

　　此次調價后，上海地區折合上調的汽柴油零售最高限價為93號汽油每升6.87元，漲0.26元；97號汽油每升7.30元，漲0.27元；0號柴油每升6.77元，漲0.27元。

　　14日，記者走訪上海地區加油站看到，盡管多數加油站價格均有所上漲，但其油價并未達到國家上調的成品油最高限價。以93號汽油為例，位于上海漕寶路靠近星中路的加油站93號汽油每升6.57元；上海大華路靠近新村路的加油站93號汽油每升6.65元；上海萬行渡路加油站93號汽油每升6.66元。油價有優惠的加油站，既有屬于中石油的加油站，也有民營加油站。

　　汽柴油的批發價也未推漲到最高價位。據東方油氣網監測，以華東地區為例，國內汽柴油批發最高限價93號汽油為每噸8405元、0號柴油為每噸7190元，目前實際批發價已推漲至每噸7950元、6800元，距規定批發最高價每噸仍有400元左右的未到位差距。

　　事實上，在調價之前，加油站降價促銷的現象已持續一段時間。今年以來，北京成品油零售市場降價不斷，民營加油站93號汽油每升最高優惠0.6元，中石化、中石油的降價促銷也一度從郊區偏遠站點蔓延到中心城區甚至二環以內。業內專家認為，各地加油站出現降價潮，主要是受成品油整體供大于求因素的影響。

　　據業已公布的中國石油庫存數據，2月末中國成品油庫存(汽煤柴)1968萬噸，比1月末增加190萬噸，增幅10.7%；其中，汽油庫存638萬噸，下降3.8%；柴油庫存1153萬噸，增加21%，煤油庫存177萬噸，增加9.3%。