中國中車首單投資浮現(xiàn) 緣何選擇中國置業(yè)投資
中國中車首單投資浮現(xiàn)，緣何選擇中國置業(yè)投資？
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 高江虹 北京報(bào)道
6月4日，中國置業(yè)投資(00736)發(fā)布公告稱，將向6月8日復(fù)牌的中國中車的全資控股子公司中國南車香港公司(CSR (Hong Kong) Co. Limited)發(fā)行65億股新股，認(rèn)購后，中國中車將持有中國置業(yè)投資61.8%股份。
中國中車的該筆投資，令4日下午復(fù)牌的中國置業(yè)盤中一度暴漲超300%，最高見3.64港元。收盤大漲287.21%，報(bào)3.33港元。
公開資料顯示，中國置業(yè)投資是1992年在香港上市的一家公司，主營業(yè)務(wù)是物業(yè)投資，投資開采位于中國內(nèi)蒙古之銅鉬礦場(chǎng)及放債業(yè)務(wù)。雖然其主業(yè)與中國中車風(fēng)馬牛不相及，但是貌似中國中車有意控股該公司。
該公司的公告指出，該公司董事徐東與中國中車股份有限公司(前稱中國南車股份有限公司)的全資附屬公司CSR(HongKong)Co.Limited于2015年5月29日簽訂認(rèn)購協(xié)議，可能將按每股0.1元以現(xiàn)金認(rèn)購65億股該公司股票，認(rèn)購股份相當(dāng)於本公司於本公告日期之現(xiàn)有已發(fā)行股本約162%。認(rèn)購?fù)瓿珊螅袊熊噷?huì)持有中國置業(yè)投資已發(fā)行股本約61.80%股份。
不出意外的話，該認(rèn)購協(xié)議將于十天內(nèi)落實(shí)。
然而，奇怪的是中國中車至今沒有披露該筆投資。中國南車與中國北車的財(cái)務(wù)部門以及投資者關(guān)系部人士似乎都對(duì)該筆交易表現(xiàn)出異常沉默。前中國南車董秘邵仁強(qiáng)與中國北車董秘謝紀(jì)龍都沒有接記者的電話，也未回復(fù)記者關(guān)于此事的問詢短信。中國中車新任財(cái)務(wù)總監(jiān)詹艷景則一聽說記者問詢中國置業(yè)投資一事立即掛掉電話。
而中國置業(yè)投資方面也始終沒有給出中國中車緣何控股該公司的解答，記者依據(jù)該公司留下的投資者關(guān)系部的電話致電問詢，接電話的自稱只是前臺(tái)人員，執(zhí)行董事徐東、授權(quán)代表俞惠芳、葉玉勝等人均外出不在，無人知曉該筆投資事宜。據(jù)悉這家公司總共只有37名員工。
記者詳細(xì)了解中國置業(yè)投資的歷年財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，這不僅是一家與中國中車主營業(yè)務(wù)完全不沾邊的企業(yè)外，其資產(chǎn)、營收與債務(wù)狀況并不樂觀。
公開資料顯示，中國置業(yè)投資集團(tuán)主要業(yè)務(wù)為物業(yè)投資，投資開采位于中國內(nèi)蒙古之銅鉬礦場(chǎng)及放債業(yè)務(wù)。物業(yè)投資主要透過投資物業(yè)租賃獲取收入。采礦業(yè)務(wù)投資主要是透過就銅礦及鉬礦之開采業(yè)務(wù)與第三方進(jìn)行合作而獲取收入。
2014年，中國置業(yè)投資營業(yè)收入僅為459萬元，但虧損高達(dá)1.31億元，截至2014年3月31日，該公司流動(dòng)資產(chǎn)僅為1050萬元，現(xiàn)金與銀行結(jié)余3060萬元，而銀行借款為4350萬元，基本都是五年內(nèi)需還清的債務(wù)，資本負(fù)債率為11.1%。
截至記者發(fā)稿前，中國中車新任董秘謝紀(jì)龍仍未回復(fù)記者的問詢，未知中國中車是出于怎樣一個(gè)目的做出這筆投資決定。
