山東高速凈利潤

　　山東高速股份下屬10家地產公司，9家處于虧損狀態，山東萊蕪雪野湖“桃花源”項目涉嫌違規

　　山東高速集團跨界地產陷隱憂

　　柴剛

　　山東省萊蕪市東站里村。雪野湖環湖公路上，“桃花源”廣告招牌頗為惹眼。

　　“桃花源”是山東高速集團有限公司(以下簡稱“山東高速集團”)布局山東地產的一個注腳，項目的執行者是其子公司——山東高速公路股份有限公司(以下簡稱“山東高速股份”)與來自浙江的綠城集團。而最新公開數據顯示，山東高速股份所屬10家地產公司，9家處于虧損。其中包括“桃花源”項目。

　　《中國經營報》記者梳理獲悉，山東高速集團旗下涉及20余家參股、控股地產公司，均隸屬其旗下山東高速股份、山東高速齊魯建設集團公司(以下簡稱“山東高速齊魯建設”)兩公司。業內人士對此分析稱，喧囂的背后，是其跨界進軍地產業的擴張與煎熬。

　　就山東高速集團地產項目的有關情況，記者致電致函山東高速集團有關部門，截至發稿時，未獲回復。

　　“桃花源”項目涉嫌違規？

　　1月19日，雪野湖旅游度假區，“桃花源”項目銷售處冷冷清清。

　　據公開資料介紹，雪野湖旅游度假區位于萊蕪市北部山區，總面積223平方公里。上述工作人員描述，2012年“桃花源”開工建設，總體規劃用地4200畝。資料顯示，該項目建設計劃總投資26億元，整個項目分三期開發，預計3~5年內完成。其中，204畝規劃用于低密度住宅建設，1013畝用于高爾夫球場建設，187畝用于高爾夫球場住宅，1013畝用于酒店和商業建設。

　　銷售人員坦言，由于天氣寒冷、房地產整體行情不景氣等因素，自2014年下半年開始，“桃花源”人氣大不如以前。

　　2011年3月24日，山東高速股份公告稱，山東高速股份與綠城集團簽署戰略合作框架協議，設立項目公司開發雪野湖項目，其中綠城出資2550萬元，持股51%。隨后雙方持股比例發生改變，綠城持股60%，山東高速股份為40%。上述工作人員介紹，目前整個項目包括10棟獨棟別墅、60余套小型別墅。據了解，每套獨棟別墅面積均在700平方米以上，精裝修后售價達3000萬元左右，小型別墅面積包括50多平方米至260平方米不等。記者調查獲悉，獨棟別墅至今仍是零銷售。

　　事實上，早在2003年2月18日，國土資源部就下發緊急通知，明確規定“停止別墅類用地的土地供應”。“桃花源”項目因此頻頻被當地人舉報，并被媒體曝光。當地人更無法接受的是，其所處雪野湖是萊蕪市一處飲用水水源地。不僅如此，來自公開信息顯示，雪野湖為山東省大型水庫之一，水面約14平方公里，而在山東省“濟(南)萊(蕪)同城”規劃中，雪野湖被定位為萊蕪、濟南南部的飲用水水源地。

　　與“桃花源”配套的高爾夫球場，更是幾經開發、停工、運營，并更換著不同名稱。國土部門消息稱，國土資源部國家土地督察局濟南局曾對該項目進行調查并做出決定，認定高爾夫球場項目違規。而“桃花源”銷售人員坦言，目前高爾夫球場“還在運營”。

　　跑馬圈地“轉型”地產

　　“桃花源”僅是山東高速集團“跨界”地產的一個縮影。

　　據山東業內人士介紹，山東高速集團進軍房地產業務，較明顯的事件是來自山東高速投資發展有限公司的成立。公開資料介紹，該公司成立于2008年6月13日，是山東高速股份全資子公司，注冊資本2億元，主要從事房地產開發與經營。

　　記者梳理統計，山東高速股份由山東高速集團持股71.21%，截至目前，擁有參股、控股房地產企業14家，分布于濟南、萊蕪、煙臺、淄博、昆明、漳州等地。包括山東高速章丘置業發展有限公司、山東財富縱橫置業有限公司、山東高速濟南投資建設有限公司、濟南盛邦置業有限公司、濟南璞園置業有限公司、山東高速西城置業有限公司、濟南匯博置業有限公司、山東高速盛軒房地產開發有限公司、青島綠城華景置業有限公司、煙臺合盛房地產開發有限公司、山東高速綠城萊蕪雪野湖開發有限公司、山東高速火山島(漳州)置業有限公司、山東吉潤房地產開發有限公司、云南正林實業集團有限公司等。上述業內人士坦言，相對于山東高速股份，山東高速齊魯建設鮮被外界提及。當地媒體報道稱，齊魯建筑工程公司是山東高速齊魯建設前身，時為山東省建設廳援外主體。2008年成為山東高速集團全資子公司，注冊資本5.13億元。資料顯示，截至2014年年底，其擁有山東高速置業發展有限公司等5家全資子公司，并控股多家地產公司。

　　山東高速集團此前披露，截止到2014年6月底，該公司在建房地產項目有14 個，上述所屬地產公司在多地業務交叉，而兩家公司的對外合作伙伴也多有重合。山東高速股份在2013年年報中，對處理眾多房地產開發企業關系做出了解釋：在未來3~5 年內，山東高速集團將推動下屬房地產業務整合，將相關房地產業務納入上市公司或者以上市公司控股的單一平臺運營。

　　“除山東高速廣場項目是山東高速獨資投資外，其他大部分項目是與綠城地產合作。”1月19日，“山東高速廣場”項目相關人士介紹。一時間，山東高速集團在全國各地跑馬圈地。

　　逆勢擴張？

　　2014年11月，山東高速股份在山東產權交易中心掛牌出售山東高速盛軒房地產開發有限公司(以下簡稱“盛軒地產”)82%股權，價格為8636萬元。此時，距離其成立剛剛兩年。

　　頗有意味的是，就在2014年年初，山東高速股份以1億余元的價格收購煙臺合盛房地產開發有限公司(以下簡稱“合盛房產”)100%股權。山東媒體界人士分析認為，收購合盛房產意味著進軍煙臺地產市場，如今出售盛軒地產股權，可以說明其地產板塊在“減負”。公開資料顯示，盛軒地產成立于2013年11月19日，注冊資本0.5億元，其中山東高速股份通過全資子公司山東高速投資發展有限公司間接持股82%，濟南舊城開發投資集團有限公司持有剩余18%股份。

　　“盛軒地產連一個房地產項目還沒開發完。”前述媒體人介紹，山東高速股份公開資料表明，其地產業實際盈利并不樂觀，而山東高速齊魯建設的成績則鮮有公開。媒體公開報道印證，山東高速2012年中報顯示，94%的營業收入來自收費路橋的通行費，5%來自建設項目移交。公司近年來多次涉足地產、礦業項目，但是營收和利潤上的效果并不明顯。

　　山東高速股份“2013 年度社會責任報告”介紹，截至2013年12月31 日，公司總資產 390.67 億元，凈資產193.34億元；2013年實現營業收入58.31億元，凈利潤23.22億元；截至2013年底，公司運營管理高速公路總里程達1875公里。2013年，山東省內政府還貸公路虧損了138億元，“居國內同行業上市公司首位”。2013年的年報顯示，山東高速參控股的10家涉房子公司中，僅有1家盈利了5028萬元，另外9家均為虧損狀態，累計虧損額超過1.6億元。

　　其實，早在2013年3月，山東高速股份發布公告稱，涉足云南昆明和山東濟南兩個房地產開發項目，招商局公路派駐的兩位董事在審議相關議案時投了反對票，原因是“風險大”。而其公告中也承認，“受國家房地產宏觀調控政策影響，項目可能面臨一定的市場風險”。山東高速2014年三季報顯示，山東高速章丘置業發展有限公司、山東高速濟南投資建設有限公司、山東高速綠城萊蕪雪野湖開發有限公司等9家主營業務為房地產的子公司，凈利潤均為負數。

　　山東高速股份“2014年半年度報告”中也提到，在符合政策法規前提下，山東高速審慎從事相關房地產開發業務。

　　然而，這并沒有阻礙其地產擴張步伐。

　　山東高速股份內部人士介紹，濟南西部新城，地處“山東高速廣場”北面，一住宅地產項目將在2015年開工建設。據了解，該項目占地面積350畝，總建筑面積100萬平方米。

　　就在雪野湖旅游度假區，“雪野湖桃花源溫泉度假村項目”也已進入準備階段。1月20日，記者在現場看到，距“桃花源”別墅項目一路之隔，山地上的樹木已被砍伐，整理出大片平坦地。“項目公示欄”介紹，該項目是山東高速綠城雪野湖重要的旅游功能性項目，由山東高速集團和浙江綠城集團聯合投資建設，占地60畝，建筑面積2.6萬平方米，總投資兩億元主要規劃建設溫泉廣場、健康養生保健中心、綜合接待中心、理療養生溫泉區、室外溫泉區、山景公寓等。

　　與此同時，山東高速股份“2014年半年度報告”中明確，公司在做大做強公路運營主業的基礎上，堅持多元化發展戰略，“報告期內，公司繼續拓展城市運營業務”。