中廣網(wǎng)北京8月2日消息(記者 何娟) 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》11時(shí)45分消息，日前有消息稱，國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部已經(jīng)分別通過了吉利汽車收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目的申請(qǐng)，這也意味著該項(xiàng)目已經(jīng)獲得了歐盟、美國(guó)和中國(guó)政府的全部審批通過，吉利沃爾沃最終的資產(chǎn)交割將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日在英國(guó)倫敦舉行。

　　據(jù)外電報(bào)告，吉利與沃爾沃資產(chǎn)交割儀式將于本月2日在倫敦舉行，收購(gòu)價(jià)格為15.5億美元，這個(gè)實(shí)際交易的價(jià)格是低于雙方當(dāng)事簽約時(shí)的標(biāo)的價(jià)格18億美元的價(jià)格，交割之后獎(jiǎng)將立即召開董事會(huì)確定沃爾沃全球董事會(huì)成員，同時(shí)決定聘任前大眾北美CEO史蒂芬杰克北為全球CEO。李書福、沈輝、童志遠(yuǎn)等10名沃爾沃并購(gòu)及運(yùn)營(yíng)的核心成員組成了參加交割儀式的吉利代表團(tuán)，吉利出席的人員還包括并購(gòu)顧問、財(cái)務(wù)顧問和公關(guān)顧問等代表。

　　交割后沃爾沃今年經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)是恢復(fù)盈利，中國(guó)生產(chǎn)基地由沃爾沃管理層根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要進(jìn)行論證后才予以決定。據(jù)稱，資產(chǎn)交割完成后，沃爾沃項(xiàng)目落戶何地和生產(chǎn)何種車型將成為主要的關(guān)注點(diǎn)。

　　以市場(chǎng)換技術(shù)常常被用來概括改革開放以后中國(guó)轎車業(yè)引進(jìn)合資的情況，有分析認(rèn)為，一方面合資汽車對(duì)于中國(guó)汽車業(yè)尤其是轎車業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，但是另一方面也造成了中國(guó)汽車業(yè)對(duì)外資的過渡依賴和品牌與核心技術(shù)的缺失。而此次吉利全資并購(gòu)沃爾沃被認(rèn)為是從市場(chǎng)環(huán)技術(shù)到收購(gòu)獲取汽車品牌和技術(shù)的一個(gè)戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)折。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)認(rèn)為，吉利并購(gòu)沃爾沃顯示了它希望更快縮小與知名的汽車企業(yè)差距的目的，但是這個(gè)并不代表整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)向以資本換技術(shù)的轉(zhuǎn)變。汽車行業(yè)分析師賈新光則表示，吉利收購(gòu)沃爾沃不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)問題，而是中國(guó)汽車企業(yè)走出去的問題。