證券時報記者 魏曙光

　　本報訊據國家發改委消息，2010年4月14日零時，國家發改委上調國內汽柴油最高零售價，汽柴油均上漲320元/噸(汽油約0.24元/升，柴油約0.27元/升)。調整后國內汽柴油最高零售價均價分別為8220元/噸和7480元/噸，分別上漲4.05%和4.47%。而最近一次調價是在2009年11月10日，當時國內汽柴油零售價均上漲480元/噸。

　　此次調價終于讓持續一個月多的漲價預期塵埃落定。據息旺能源數據顯示，3月份至4月份，國際原油價格高位運行，三地原油均價變化率一路高漲，市場對國家上調汽柴油最高零售價格始終抱有預期。截至4月12日，三地原油均價變化率已達6.77%。

　　此前，市場已對成品油的上調提前做出了反應。4月以來成品油批發價呈現天天漲的局面，最高一天上漲達300元/噸。據卓創資訊統計，至13日，國內部分地區成品油批發價格已經高于三地成品油批發價格，達到8300元/噸以上。

　　另據了解，近來中石油、中石化多數地區取消了促銷活動，93號汽油的零售價格也重新回到了6.66元/升，此價格正好達到發改委規定的最高限價。與此同時，一些外資和民營加油站也開始上調零售價，幅度每升為0.1元—0.2元。

　　進入4月以來，國際油價一直在80美元/桶高位徘徊，更在4月6日創下87美元/桶的年內新高。國際油價的持續飆升，推動國內成品油零售企業的囤積力度加大。分析人士認為，按照發改委《石油價格管理辦法(試行)》，國內油價已經超過一個多月符合上調規定。但發改委出于多方面考量，如旱災、正值春耕用油旺季以及通脹壓力等等，遲遲等到現在才調整，國家仍在控制國內汽柴油與國際油價完全接軌的幅度。

　　“如果國際油價保持高位，而國內庫存消耗殆盡的時候，國內成品油價格就不可避免地要相應上調。”卓創資訊首席石油分析師劉峰認為，國際油價突破每桶80美元關口后，市場長期看漲的心理預期增強，國際油價新一輪的飆升難以避免，后期國內成品油價格仍將上漲。截至昨日20點56分，紐約油價報83.80美元/桶。