豐田在韓“擴召”近1.3萬輛問題車

　　新華社供本報特稿

　　美國運輸部5日說，運輸部正著手尋求對豐田公司處以1637.5萬美元罰款，原因是豐田未能就汽車油門踏板隱患迅速通知美國政府。這將是美政府迄今對汽車制造商所處的最高金額罰款。

　　韓國國土海洋部6日說，由于存在安全隱患，豐田韓國分公司已宣布召回3款車型汽車，總計近1.3萬輛。

　　美要按“法規上限”罰豐田

　　美運輸部說，罰款專門針對豐田汽車油門踏板隱患，隨美國政府的調查深入，豐田汽車可能面臨更多罰款。

　　運輸部長雷蒙德·拉胡德當天發表聲明說：“他們數月來故意向美國官員隱瞞一項危險缺陷，沒有采取行動保護數百萬司機及其家人。出于這些原因，我們眼下尋求對它處以現行法律規定的最高金額罰款。”

　　依據美國法律，汽車制造商如確定汽車存在安全隱患，必須在5個工作日內通知運輸部國家公路交通安全局，迅速召回汽車。

　　拉胡德說，來自豐田的文件顯示，豐田最遲在去年9月底前知道部分車型油門踏板存在隱患，但今年1月底才宣布召回。

　　美國政府先前對汽車制造商所處最高金額罰款是2004年對美國通用汽車公司所處100萬美元罰款，原因是通用就雨刮故障反應過慢，沒有及時召回將近60萬輛車。

　　依據美國法律，豐田有兩周時間決定接受罰款或提出異議。日本共同新聞社6日報道，豐田公司發表聲明，表示對美方罰款一事，豐田“不太可能抗議”。日本政府6日尚未對美國對豐田處以巨額罰金一事作出評論，但強調將關注豐田公司對此作出的反應。

　　豐田在韓“擴召”問題車

　　韓國國土海洋部6日說，由于在韓國銷售的豐田汽車存在制造缺陷，可能導致安全事故，豐田公司韓國分公司將召回12984輛豐田汽車。

　　此次計劃召回汽車中，有11232輛雷克薩斯ES350轎車、1549輛豐田凱美瑞轎車和203輛凱美瑞混合動力車。3款汽車的腳墊存在缺陷，可能阻礙油門踏板正常運作。

　　韓聯社援引國土海洋部聲明報道，召回車輛從4月19日開始將在豐田指定的售后服務中心接受免費維修。　　

　　韓聯社說，雖然豐田韓國分公司已向韓國消費者道歉，但這一道歉“遲到”近兩個月。而此前數周豐田韓國分公司一直堅稱，豐田在韓國銷售的汽車加速踏板沒有故障，不存在安全隱患。

　　盡管與在全球召回800多萬輛車相比此次在韓召回問題車“不多”，但韓國當地一些媒體和消費者紛紛指責豐田公司沒能迅速反應，采取補救措施。

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