新浪財經訊 北京時間2月18日凌晨消息，據國外媒體昨日報道，日本航空(Japan Airlines Corp)周三贏得了美國破產法庭的保護，該公司目前正通過在東京市場上的主要破產案來進行重組。

　　美國曼哈頓破產法庭的法官詹姆斯·派克(James Peck)今天批準日本航空可受美國破產法第15章的保護，這意味著日本航空將可免于在美國市場上受到起訴，有助于該公司對其美國債權人的索賠申請作出安排。

　　日本航空自1951年開始運營，是日本市場上最大的本土航空運營商，該公司在1月19日正式向東京地方法院申請了破產保護，其破產規模在日本的公司破產歷史上排名第六。截至去年9月底為止，日本航空的負債總額大約為1.5萬億日元(約合165億美元) 。

　　日本航空的海外代表Eiji Katayama在提交給曼哈頓法庭的文件中稱，在向東京地方法院提交的破產申請文件中，該公司尋求債權人同意一項債務重組計劃。根據這項計劃，日本航空將裁減大約三分之一員工，總計約達1.57萬人；與此同時，該公司旗下現有的110家子公司將被縮減至57家，此外還將取消大約24條無法盈利的航線。

　　日本航空的律師大衛·塞利格曼(David Seligman)向派克表示，自日本航空在本土市場上開始進行破產重組以來，該公司“一直沒有出現任何重大的或是業務方面的瓦解局面”。日本航空申請獲得美國破產法庭保護的請求沒有遭遇任何反對意見。

　　根據美國破產法第15章的規定，日本航空將可免于在美國市場上受到起訴，其美國債權人的索賠申請則可與該公司在美國以外法庭上主要重組程序的條款綁定在一起。

　　塞利格曼還向派克表示，日本航空與AMR Corp旗下子公司美國航空(American Airline)之間達成的一項協議不會提交給曼哈頓破產法庭進行審查。本月早些時候，日本航空宣布將繼續維持與美國航空在航空聯盟寰宇一家(OneWorld Alliance)中的合作關系，此舉意味著達美航空(Delta Air Lines)試圖慫恿日本航空轉投天合聯盟(SkyTeam Alliance)的行動宣告流產。(唐風)