在遞交東航和上航重組方案一個(gè)月后，“東上戀”獲得了其中一個(gè)主管部門民航局的批準(zhǔn)。

　　昨天，CBN記者從民航局和東航高層方面證實(shí)了上述消息。獲得民航局的批文，也是東上重組需要跨過的眾多門檻的第一個(gè)，雖然重組工作還有待商務(wù)部、股東大會等通過，但東航總經(jīng)理馬須倫在昨天東航發(fā)布面向企業(yè)客戶的“出差e”差旅管理平臺期間對記者透露，目前東航和上航的整合工作已經(jīng)啟動，利用冬春換季的機(jī)會，東航和上航的航班時(shí)刻就會進(jìn)行整合優(yōu)化。

　　馬須倫說，東航已經(jīng)收到了民航局關(guān)于同意東上重組的批文，目前東航已經(jīng)開始著手于上航業(yè)務(wù)層面的相關(guān)整合工作，比如利用即將到來的冬春航班時(shí)刻換季。

　　作為同以上海為基地的航空公司，東航和上航共飛的航線比較多，因此，雙方重組的其中一個(gè)重點(diǎn)也是通過航權(quán)時(shí)刻資源的統(tǒng)一調(diào)配，帶來航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與整合。

　　除了推進(jìn)重組，東航的信息化建設(shè)也是目前的工作重點(diǎn)。昨天，東航就推出了國內(nèi)第一款面向企業(yè)客戶的信息化差旅管理平臺“出差e”，可以與企業(yè)內(nèi)部辦公平臺連接，進(jìn)行自助購票和查詢，并提供差旅管理解決方案，降低差旅成本。

　　東上重組的股東大會將在10月9日召開，除了股東大會，還需要得到國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門和證監(jiān)會的批準(zhǔn)，另外，還需要經(jīng)過商務(wù)部的反壟斷審查，東航方面希望重組可以在年底前完成。