東方早報記者 汪蕊

　　昨日，東航總經理馬須倫透露，東航已經收到了民航局關于同意東方航空(600115.SH)與上海航空(600591.SH)重組的批文，東航已著手上航業務層面相關整合工作。

　　此前，作為同樣以上海為基地的航空公司，東航和上航航線重合情況比較厲害。“此次雙方重組的其中一個重點也是通過航權時刻資源的統一調配，帶來航線網絡的優化與整合。”馬須倫昨日表示。

　　“東航和上航加起來運營的飛機超過300架，通過冬春航班時刻換季，就可以將這300多架飛機所飛的航線更加合理的利用，”馬須倫昨日說，“11月冬春航班時刻換季后，將通過東航和上航的網絡打造22條‘快線’。‘快線’的特點一是航班量多，二是間隔時間短”，“有的航線一天可以達到14班，每半個小時就有一班，可以滿足不同旅客對不同時刻航班的需求。”