“東星是否重整”法院最快本周審定蘭世立股權(quán)或清零

　　東方早報(bào)記者 汪蕊

　　武漢市中級人民法院為審理東星集團(tuán)和信中利國際控股有限公司(下稱：信中利)提出的東星航空重整申請的聽證會昨日上午如期舉行。

　　“聽證會的內(nèi)容主要是東星集團(tuán)陳述東星航空應(yīng)該進(jìn)入重整程序的理由，信中利陳述重整的方案，以及破產(chǎn)管理人陳述東星航空應(yīng)該破產(chǎn)的理由。”知情人士透露。

　　昨日，參會知情人士透露，目前破產(chǎn)管理人依然堅(jiān)持東星航空應(yīng)該破產(chǎn)的理由主要有兩點(diǎn)，其一是東星航空的債務(wù)龐大而且復(fù)雜，重整初期只投入2億-3億元資金仍不夠；其二就是用3架飛機(jī)復(fù)飛，規(guī)模太小。

　　重整方代表——信中利董事長兼總裁汪潮涌稱“目前，很多債權(quán)人愿意債轉(zhuǎn)股。另外，除了初期2億左右的投資，公司還可以申請債務(wù)融資，這樣可以再撬動3-5個億的融資資金。所以這兩點(diǎn)不成問題。”

　　聽證會后，武漢中院昨日沒有立即對聽證會做出最終審定。不過昨日，汪潮涌告訴早報(bào)記者，預(yù)計(jì)最快在本周內(nèi)，武漢中院就將就東星航空是否能進(jìn)入重整程序給出結(jié)果。

　　東星航空重整的初期投資目前也已經(jīng)基本落實(shí)�！拔覀儗⒉捎卯a(chǎn)業(yè)基金的模式，成立信中利航空產(chǎn)業(yè)基金有限責(zé)任公司，其中信中利既是出資人，也是管理人�！蓖舫庇孔蛉胀嘎叮�“信中利將聯(lián)合其他五家國內(nèi)企業(yè)出資2億元人民幣成立這一公司制的產(chǎn)業(yè)基金，占據(jù)重整后的東星航空70%-80%的股份，而剩余的股份則由債權(quán)人債轉(zhuǎn)股持有。”

　　除了信中利，參與這一航空產(chǎn)業(yè)基金的國內(nèi)企業(yè)主要是民營企業(yè)。其中，4家是湖北的企業(yè)，主要從事物流和旅游行業(yè)，而另一家則是河南的一家旅游企業(yè)。

　　昨日，汪潮涌還告訴早報(bào)記者，目前信中利關(guān)于東星航空重整方案與之前最大的一個變化是，原東星航空股東的股權(quán)將清零，“這樣一來，更加有利于債轉(zhuǎn)股的處理�！�

　　東星集團(tuán)內(nèi)部人士稱，目前未知東星航空董事長蘭世立的態(tài)度。

　　昨日，汪潮涌還透露，一旦東星航空進(jìn)入重整程序，預(yù)計(jì)2-3個月可以復(fù)飛。“待公司進(jìn)入正軌后，下一步也會考慮引進(jìn)一些境外的投資者，甚至是能夠上市�！彼�告訴早報(bào)記者。