每經記者 孫嘉夏 發自上海

　　近期，信中利集團董事長汪潮涌已正式宣布有計劃重整東星航空，蘭世立的侄子蘭軍也召開新聞發布會，表達了“打造新東星”的意向。而東星航空破產管理人昨日表示：目前，該管理人是東星航空有限公司的唯一合法代表，其他任何人都不能代表東星航空。

　　東星航空破產管理人由武漢市法制辦、交委部門人士組成。

　　該破產管理人告訴記者，目前管理人正在進行的工作包括對債權進行審核，債權數為58.63億元，通用電氣航空金融服務有限公司(GECAS)申報的24億元債權也在其中。

　　此前，東星方面公布了截至2009年3月的資產和負債明細表，并蓋有 “東星航空有限公司董事會”的印章。破產管理人方面表示，管理人已全面接管了東星航空的財產、印章和賬簿、文書等資料，并對已遺失的公章登報宣告無效。“現在的東星航空內部也沒有戰略發展之類的部門，他們也沒有權力代表東星航空發表言論。”

　　上述資產負債表顯示，東星航空資產合計為10.09億元，負債7.52億元，并未資不抵債。

　　破產管理人并不認可這一數字：“現在債權還在審核中，不存在沒有通過審核的問題，目前一共有200多筆，58.63億元，也包括GECAS申報的那筆債權。”

　　東星航空破產管理人認為，上述明細表并沒有經過任何審計機構的審核，而有關的公證文件也只能“茲證明前面的《關于東星航空債權債務情況的聲明》上‘東星航空有限公司董事會’的印章屬實。”