【本報訊】(記者 肖 晗)臺灣當局日前公布陸資企業在臺設立分公司許可辦法，在臺擁有辦事處的大陸航空公司聞風而動，紛紛表示將盡快按照要求，準備各項資料，提交設立分公司的申請。

　　據了解，自兩岸實現客運包機常態化以來，客流需求旺盛，兩岸航線逐漸成為“黃金航線”。以深圳航點為例，在整個民航業落入低谷之時，今年1至5月份，深圳臺灣航線旅客吞吐量仍然達到了12.1萬人次，平均客座率達八成。隨著兩岸交流日益頻繁，各航空公司對該航線的市場潛力更是十分看好。為把握商機，完善在臺服務，大陸航空公司紛紛在臺灣設立辦事處。截至目前，共有6家大陸航空公司在臺灣設立辦事處，包括中國南方航空、中國國際航空、中國東方航空、海南航空、上海航空以及廈門航空。另外，深航臺灣辦事處的籌建工作也臨近尾聲。

　　深航臺灣辦事處總經理王林向記者表示，已經開始準備申請設立臺灣分公司的相關資料，待資料齊全，總公司程序完成后，就會向臺灣相關部門提出申請。順利的話，有望在7月底前完成申請送件工作。而按照他在臺灣辦事處的工作經驗，只需兩周左右即可完成并取得設立臺灣分公司的許可，因此最快在8月中旬，深航臺灣分公司就可掛牌。

　　王林告訴記者，大陸航空公司在臺灣設立辦事處，主要是從事服務保障工作，而銷售工作則必須委托旅行社等機構代銷。但設立分公司后，航空公司可以在臺灣直接對旅客售票。這樣一來，航空公司可以直接和客戶建立聯系，更加貼近市場。也可根據當地市場情況，設定一些針對某部分特殊固定客戶群(如高端商務旅客)的航空產品，有效提升其經營效率和靈活程度。而在服務方面，由于辦事處沒有“收錢”的權利，諸如改簽、升艙、補艙等業務目前都無法辦理，從這個意義上講，分公司的設立無疑還將令大陸航空公司在臺灣的服務保障更加系統化、完善化。

　　除深航外，南航、海航、廈航、上航等公司臺灣辦事處有關負責人昨日也均向媒體透露，將盡快處理有關申請事宜，爭取早日實現其臺灣辦事處“升格”為臺灣分公司。

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