本報(bào)訊(記者 王飛)昨天，東星航空重組負(fù)責(zé)人、東星國旅副總裁吳志勇向本報(bào)透露，武漢中院已駁回了他們遞交的《破產(chǎn)重整申請書》，理由是申請者的主體資格不合格，懷疑是否代表東星航空的真實(shí)意圖。東星國旅將會在10個工作日內(nèi)向湖北省高院上訴，要求撤回武漢市中院不予受理的裁定。

　　東星航空在上周末以董事會的名義連發(fā)兩封聲明，一封聲討東星航空破產(chǎn)管理人的不負(fù)責(zé)任言論；一封則劍指中國國航，指責(zé)其勾結(jié)有關(guān)單位無償侵占東星航空投資8億多元才擁有的飛機(jī)、飛行員和公司幾乎全部資產(chǎn)、資源。

　　而東星國旅的重整申請是東星航空重生的唯一和最后機(jī)會，不過，隨著武漢市中院的一紙裁定，東星航空距離破產(chǎn)只剩一步之遙了，吳志勇昨天告訴本報(bào)記者，“武漢市中院正式裁定不予受理其遞交的《破產(chǎn)重整申請書》，理由是主體資格不合格，懷疑其是否代表公司的真實(shí)意圖。”

　　7月3日或成最后期限

　　吳志勇對此表示不能理解，“東星國旅等才是東星航空的股東，”吳志勇說，“如果股東都沒有話語權(quán)，那么誰才能代表公司？”

　　據(jù)了解，破產(chǎn)管理人原定于7月3日正式召開債權(quán)人會議，會議上將宣布東星航空正式破產(chǎn)被清算，隨后不久，東星航空將從國內(nèi)航空公司陣營中徹底消失。

　　不過，隨著中航油和東星國旅將上訴材料遞交至湖北省高院，湖北省高院在審理過程中有可能會推遲原定的第一次債權(quán)人會議。不過，東星航空破產(chǎn)管理人表示，一旦高院駁回其上訴申請，債權(quán)人會議就會迅速召開。

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