奧巴馬發(fā)威了。3月30日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬否決了通用汽車(chē)公司的改組計(jì)劃，并寬限60天用于通用的重整。同時(shí)，他趕走了通用首席執(zhí)行官瓦格納，要求更換通用公司董事。新任首席執(zhí)行長(zhǎng)韓德勝接手了這一堆爛攤子，6月1日前，如果通用無(wú)法達(dá)成美國(guó)政府汽車(chē)業(yè)工作小組設(shè)定的目標(biāo)，那么通用只有破產(chǎn)。而韓德勝雖然聲稱“通用汽車(chē)仍致力于庭外重組”，但很顯然，他已經(jīng)做好了破產(chǎn)的準(zhǔn)備。鳳凰涅槃，浴火重生。面對(duì)如此艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，通用是否能夠重振雄風(fēng)？擺在它面前的最大難題又在哪兒？專題文/陳鑫欣

　　難題一：需要多少錢(qián)來(lái)還債？

　　即使是要破產(chǎn)，也要搞清楚到底欠了多少債。在通用汽車(chē)最新提交給政府汽車(chē)業(yè)專門(mén)小組的計(jì)劃中，該公司預(yù)計(jì)從2010年到2014年能實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)471億美元，減去255億美元的資本支出后還能剩余216億美元，但這樣的估算因被視為太過(guò)樂(lè)觀而未獲通過(guò)。

　　巴克萊投資銀行的分析師約翰遜給出了一組冷冰冰的數(shù)字。跟通用過(guò)于樂(lè)觀的255億資本支出相比，同期用于支付利息、到期債務(wù)、退休金及醫(yī)療保險(xiǎn)繳費(fèi)和其他各項(xiàng)支出就需要354億美元。——這個(gè)數(shù)字還是在假設(shè)全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)將同意通用汽車(chē)降低對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)信托基金的現(xiàn)金繳付規(guī)模的情況下得出的。

　　難題二：達(dá)到目標(biāo)有多難？

　　在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬看來(lái)，盡快協(xié)商實(shí)行破產(chǎn)是通用公司重組恢復(fù)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳選擇。

　　事實(shí)上，在奧巴馬給出的這60天期限里，通用必須搞定兩方面事情：一個(gè)是資，一個(gè)是人。“資”是指通用將通過(guò)修復(fù)資產(chǎn)負(fù)債表、減少數(shù)十億開(kāi)支及其他方式使其成為一個(gè)可以盈利的公司。這并不是一件簡(jiǎn)單的事情，根據(jù)通用正在討論的計(jì)劃，通用汽車(chē)尋求在破產(chǎn)申請(qǐng)的最初幾天將其最賺錢(qián)的部門(mén)剝離出來(lái)，組建為一家新公司。此舉旨在向消費(fèi)者、納稅人及美國(guó)政府表明，新通用具備生存能力，能夠在汽車(chē)行業(yè)中繼續(xù)存在并進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。而土星品牌(Saturn)和悍馬品牌(Hummer)是不會(huì)包含在全新通用汽車(chē)的，他們將停留在破產(chǎn)程序中很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái)決定是要出售還是關(guān)閉，因?yàn)樗麄儗儆凇芭f”的品牌，對(duì)通用已經(jīng)造成了拖累。

　　除新通用外的其他舊有資產(chǎn)將處在破產(chǎn)保護(hù)之下更長(zhǎng)時(shí)間，該部分資產(chǎn)將會(huì)被出售或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　而“人”方面，通用最需要搞定的就是它的工人們。據(jù)韓德勝表示，通用接下來(lái)將關(guān)閉更多工廠，這勢(shì)必帶來(lái)更多的裁員。

　　難題三：海外合資公司怎么辦？

　　當(dāng)然，我們最為關(guān)心的是——上海通用怎么辦？

　　著名汽車(chē)行業(yè)分析師向寒松對(duì)記者稱，“在短期之內(nèi)，通用母公司的破產(chǎn)對(duì)上海通用不會(huì)造成太大影響。且中國(guó)即將成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，通用不可能會(huì)放棄中國(guó)，因此也會(huì)將更多資源轉(zhuǎn)移到中國(guó)這邊來(lái)。例如，上海通用將歐寶的平臺(tái)都拿了過(guò)來(lái)，這是好事。”

　　“關(guān)鍵是看中長(zhǎng)期。”向寒松補(bǔ)充道，“像通用這樣一個(gè)龐大的企業(yè)，不可能轟然坍塌，即使破產(chǎn)，也是拋棄不良資產(chǎn)，減輕勞資負(fù)擔(dān)地進(jìn)行資產(chǎn)重組。這對(duì)這個(gè)百年企業(yè)而言，是一次輕裝上陣。因此，通用中長(zhǎng)期的作為很重要。”事實(shí)上，通用總部一旦破產(chǎn)，對(duì)于上海通用的影響將是原來(lái)來(lái)自于總部的車(chē)型、技術(shù)的支持將因此減少。而通用和上汽合資的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的成長(zhǎng)將是上海通用新的造血基地，讓上海通用脫離了通用也有可能生存下去。

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