撰文/周穎

　　僅僅1030天，蘭世立從天上掉到了地下，他的飛翔之夢(mèng)嘎然而止，再無力沖天。

　　自3月14日24點(diǎn)正式停航之后，東星航空有限公司(下稱東星航空)的命運(yùn)及其實(shí)際控制人蘭世立的行蹤問題一直受到各界的廣泛猜測(cè)。根據(jù)目前國內(nèi)已公開的消息，蘭世立正在武漢警方的控制之下，而東星航空的重組亦已基本無望，可能考慮破產(chǎn)。

　　當(dāng)初，東星航空的誕生可以說是民航業(yè)界的神話，從獲批到開飛僅僅用了9個(gè)月時(shí)間。在蘭世立迅速做大航空板塊的理想下，決定采用國際上流行的融資租賃形式大規(guī)模擴(kuò)張機(jī)隊(duì)，一次性購置20架飛機(jī)。

　　然而，蘭世立沒想到在過度擴(kuò)張之后，遭遇到了2008年航油價(jià)格飛漲以及航空市場困難，此外，東星集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)旅游以及房地產(chǎn)業(yè)也在全球性金融危機(jī)影響之下，遭遇到重重困境。國內(nèi)多家機(jī)場及美國GECAS等六家外企以及金融機(jī)構(gòu)均提出向東星航空追索欠款，一時(shí)間東星集團(tuán)資金鏈面臨斷裂，再加上與中航并購重組談判破裂，不得不停飛 。

　　從起飛到停飛，蘭世立擁有飛翔的日子只有1030天。藍(lán)天雖然廣闊，但并不是什么人都可以上天飛行的。和前幾次創(chuàng)業(yè)不同，自2006年5月19日東星航空的飛機(jī)上天之后，蘭世立就頻遭責(zé)難。

　　熟悉蘭世立的人說，1030個(gè)日日夜夜比他過去創(chuàng)業(yè)時(shí)要辛苦得多。

　　首飛不到10天時(shí)間，東星航空就遭到了“國家隊(duì)”的集體抵制封殺。由于東星航空首航期間推出的“買機(jī)票贈(zèng)港澳游”、“999元港澳雙飛5日游”低價(jià)機(jī)票，觸動(dòng)了其他國有航空公司的利益，國航、東航、南航、上航、海航、深航、廈航和山東航空隨之組成聯(lián)盟，召集當(dāng)?shù)刂饕�的機(jī)票代理公司和旅行社，禁止銷售東星航空的機(jī)票。

　　蘭世立于是利用媒體進(jìn)行公開訴苦。不得已，湖北省民航安全監(jiān)察辦公室出面，召集東星航空和武漢八大航空公司、30余位機(jī)票代理商開會(huì)，結(jié)果達(dá)成了8家航空公司與東星航空的和解。

　　此役雖然化險(xiǎn)為夷，但蘭世立的高調(diào)、張揚(yáng)與“有手腕”的傳言，卻就此在航空業(yè)中流傳開來。一個(gè)明顯的例子就是，在蘭世立宣布進(jìn)入航空業(yè)時(shí)，放出豪言要購買20架空客飛機(jī)，而之前被批準(zhǔn)的鷹聯(lián)、春秋、奧凱三家民營航空公司，都未敢如此放言。

　　消息傳出，當(dāng)年被譽(yù)為“湖北首富”的蘭世立，隨即成為法國空客、美國GECAS、歐洲出口銀行等航空和金融機(jī)構(gòu)的座上賓，他們希望能夠與蘭世立進(jìn)行合作。

　　2006年12月，就在東星航空運(yùn)營半年之際，東星航空發(fā)布信息稱通航半年銷售收入1.35億元，實(shí)現(xiàn)利潤630萬元；2007年5月19日，東星航空再次發(fā)布消息，稱開航一年?duì)I業(yè)收入近2.81億元，利潤達(dá)1137.35萬元。然而知情人士表示并不可信，并稱東星航空公司成立后財(cái)務(wù)一直很困難，甚至舉債高利貸，部分借款利息達(dá)10個(gè)點(diǎn)。

　　事實(shí)上，東星航空的財(cái)務(wù)狀況到了2009年，已經(jīng)非常不容樂觀了。湖北機(jī)場集團(tuán)一位高層人士說，從東星航空2005年開航到2009年初，從來沒支付過包括飛機(jī)起降費(fèi)、旅客過港費(fèi)、房屋租賃費(fèi)等費(fèi)用，東星航空累計(jì)欠費(fèi)超過6000萬元。此外，除湖北機(jī)場外，杭州蕭山機(jī)場、深圳機(jī)場、云南機(jī)場、中航油等亦聲稱東星航空欠下他們巨額費(fèi)用。

　　3月12日，當(dāng)年主動(dòng)向東星航空示好的美國GECAS等六家企業(yè)，在北京聘請(qǐng)了律師，以債權(quán)人的身份向武漢市中級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行東星航空破產(chǎn)。之前，坊間傳出東星航空與政府關(guān)系也出現(xiàn)裂痕。欠費(fèi)、政府關(guān)系破裂、金融危機(jī)、遭對(duì)手打壓等系列原因終于導(dǎo)致東星航空停飛。3月17日，武漢市政府召開專題會(huì)議，透露東星航空已經(jīng)虧損5個(gè)億。

　　1991年，蘭世立在武漢珞瑜路1號(hào)設(shè)立了東星電子技術(shù)有限公司掘得第一桶金，到整條街洛成為東星集團(tuán)的總部，花了18年時(shí)間。而東星航空從天上回到地下，蘭世立卻只有 1030天。

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