央廣網北京7月29日消息 (記者滿朝旭)據中國之聲《央廣新聞》報道，一些曾被曝光價格虛高的豪華車價格近期出現大幅度下調，捷豹路虎表示將從8月1日開始下調3款車型的價格，最高降幅30萬元，一汽-大眾奧迪也同時下調國產車型的原裝備件價格。有降價企業坦承這和目前發改委正在進行的反壟斷調查有著密切的關系。

　　媒體報道，主動降價后，豪車價格仍遠高于國外市場。國內市場上一款路虎攬勝“5.0 V8 ”降價后的低配版本廠家指導價為260萬元左右，但在英國市場，此車型價格僅為8.1萬英鎊，折合人民幣不到90萬元。

　　有業內專家計算，即使進口汽車要交納關稅、增值稅、消費稅等較高額度稅款，但國內外價格相差2倍，其中的暴利十分明顯。除了整車價格依然畸高，配件價格下調后，國產奧迪的“零整比”也仍然較高。以奧迪“A6L”為例，該車型的“零整比”將從411%降至291%，這意味著更換這輛奧迪車所有配件的花費，可以購買幾乎3輛新車。

　　有知情人士向媒體透露，近期一些車企頻繁與相關部門溝通，希望能用主動降價的方式表現出良好的姿態，以避免反壟斷執法處罰，這可能是車企最近集中降價的主要原因。反壟斷法第四十六條規定：“經營者違反本法規定，達成并實施壟斷協議的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，并處上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下的罰款”；第四十七條規定：“經營者違反本法規定，濫用市場支配地位的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，并處上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下的罰款。”

　　去年，包括大眾、寶馬[微博]、奔馳、捷豹路虎等車企在內的一大批外國車企，在中國市場都實現了兩位數增長。在這種情況下，如果受到反壟斷處罰，車企無疑將交上一大筆的罰金。