本報記者 潘潔

資料圖。

　　美素麗兒下架，洋奶粉信任危機并未就此結束，資深乳業專家王丁棉告訴《國際金融報》記者，“中國市場上銷售的洋奶粉品牌已超過百家，近八成的品牌是由中國商家變相生產。”

　　據記者了解，新西蘭善騰集團、瑞士赫爾達夫、澳大利亞塔圖拉是假洋奶粉的三大代工廠，目前有四五十家國內洋奶粉品牌在此生產。業內人士透露，“代工生產的奶粉一罐價格不到100元，到了國內市場，價格便翻好幾倍。”

　　至于這些“進口”奶粉的質檢，“能檢測20項就很不錯了，很多制造商連最基本的許可認證都沒有”。相較而言，國產奶粉需要檢測64項，風險監控更有幾百項。

　　一位在乳制品行業摸爬滾打多年的人士陳明（化名）告訴《國際金融報》記者，“美素麗兒”事件僅是冰山一角，“松懈的監管，黑心的商家，龐大的市場需求，這些因素令市場上披著‘洋’皮的奶粉太多。”

　　代辦海外商標注冊，無需在國外有資產或注冊公司，在澳大利亞注冊一個奶粉品牌商標，只要大概不到1萬元的服務費

　　根據瑞士璽樂集團的聲明，天賦美素（即“美素麗兒”）是荷蘭菲仕蘭坎皮納公司根據集團配方在荷蘭生產和包裝的。公開資料顯示，荷蘭菲仕蘭坎皮納公司是由荷蘭最大的兩家奶制品巨頭皇家菲仕蘭公司和坎皮納公司合并組建的，年銷售規模達90多億歐元。

　　據記者了解，目前，菲仕蘭坎皮納公司除了為美素麗兒代工外，還為多家中國品牌奶粉代加工，包括娃哈哈的愛迪生奶粉、圣元公司的荷蘭乳牛奶粉、荷滋樂奶粉等。在娃哈哈愛迪生奶粉的一些網絡招聘信息中，直接寫著“愛迪生奶粉的代加工生產企業是荷蘭菲仕蘭坎皮納公司”。

　　業內人士告訴《國際金融報》記者，目前國內洋品牌大多出自三家代工廠：新西蘭善騰集團、瑞士赫爾達夫、澳大利亞塔圖拉。其中，新西蘭善騰集團是國內品牌最大的代工廠之一，有超過20家的“貼牌”洋奶粉由其代工，后兩者也各有十多家找其代工。

　　“三聚氰胺事件發生后，中國消費者成為洋奶粉忠實擁躉。”陳明說，正是看中潛在商機，一些中國企業選擇在海外注冊商標，委托海外生產商代工奶粉，產品銷往國內。

　　4月15日，記者百度[微博]搜索“商標注冊”，出現千萬條結果，置頂的信息多為商標注冊公司的廣告信息。記者隨機咨詢兩家公司，均表示可幫忙代辦海外商標注冊，無需在國外有資產或注冊公司，“在澳大利亞注冊一個奶粉品牌商標，只要大概不到1萬元的服務費”。

　　代工生產的奶粉一罐價格不到100元，到了國內市場，價格便翻好幾倍

　　記者近日走訪了上海數家大型超市發現，標明為“原裝進口”的洋奶粉不論價格還是銷量都優于同檔次的國產奶粉。其中，新西蘭與澳大利亞的“原裝進口”品牌較多。

　　相關媒體采訪一些在澳大利亞、新西蘭和荷蘭等地居住的華人了解到，在這些國家常見的奶粉品牌不過五六種，包括美贊臣、惠氏和雅培這幾個大企業產品。除此之外，在澳大利亞和新西蘭有karicare，在荷蘭當地有cam pina。除這幾大品牌外，國內宣稱的源自這些國家的洋奶粉品牌在這些國家是不存在的。

　　“諸如雅貝氏、紐瑞滋、澳優、施恩等品牌的進口奶粉，可能在原產地都找不到該牌子。”上述專家表示，商家宣稱自己的嬰幼兒奶粉是“100%原裝進口”，實際上產品并不在國外銷售，甚至國外也沒有該類品牌，代工產品主要都銷往國內市場。

　　業內專家透露，新西蘭、澳大利亞等國的乳業進入門檻低，原料價格也便宜。業內人士告訴記者，代工生產的奶粉一罐價格不到100元，到了國內市場，價格便翻好幾倍。王丁棉表示，“曾經調查過海外大多數國家的奶粉價格，折合人民幣普遍在120元左右，超過150元的幾乎很少見”。

　　本土奶粉檢測64項，風險監控更有幾百項，國外進口的中國奶粉，能檢測20項就很不錯了

　　記者注意到，目前歐美的知名奶粉品牌有百來個，其中只有二三十家品牌進入中國，而國內卻有近百家大大小小的洋品牌。陳明說，估計其中六七十家都是代工操作的，所謂“洋品牌”，其實都很水。

　　陳明表示，“進口”奶粉的說明書中“大有學問”，有的寫“進口奶源”，有的寫“原裝進口”，有的是“原裝原罐”，其實各有不同。進口原裝奶粉，進口的是國外的奶粉原料，在國內裝罐出售；原裝原罐是在國外裝罐后進入中國的。“國產奶粉和進口原裝奶粉都在中國操作，有國家要求的QS藍色標志，原裝原罐的沒有。事實上，中國嬰幼兒體質和國外嬰幼兒不同，比如對于蛋白質的攝入量各有不同，所以國外進口奶粉不見得適合中國孩子，盲目追求洋品牌反而適得其反。”

　　遍地洋奶粉，如何監管成了難題。圣元國際CEO張亮曾明確表示，“三鹿事件之后，政府重新審核嬰兒奶粉生產許可證，在中國生產奶粉已經初步建立起監管體系。可外國進口的就沒人管了，1000多個品牌的大雜燴市場能管好才怪呢！”

　　另外，對于奶粉的監管，目前存在“內外有別”情況，張亮稱，本土奶粉檢測64項，風險監控更有幾百項，國外進口的中國奶粉，能檢測20項就很不錯了，很多制造商連最基本的許可認證都沒有。