由于批零價差不斷拉寬，民營加油站利潤增大，價格優勢不斷提升

　　■本報記者 李春蓮

　　據中宇資訊監測，截至外盤1月22日，三地原油連續22日移動加權均價每桶108.965美元，基準均價每桶108.376美元，三地原油變化率+0.54%，較前一日漲0.08%。按照目前原油現貨價格滾動推算，至春節前最后一個法定工作日，三地變化率將漲至1.1%附近，由于近期三地漲勢慢，漲幅小，走勢震蕩，故春節前成品油難形成調價預期。

　　中宇資訊分析師高承莎表示，雖然近期原油整體震蕩上行為主，但是值得注意的是，WTI漲勢明顯并未給國內油市業者操作以心理提振，而與成品油調價機制相關的布倫特、迪拜、辛塔漲幅有限，對成品油調價預期貢獻不大。

　　在這種情況下，主營單位汽柴油銷售壓力比民營單位更大，且為完成月度銷售任務，多數單位持續下調油價，刺激產品走量。截至1月23日，中宇資訊監測的國內26個主要城市，中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為：93#汽油9451元/噸；0#柴油8365元/噸，批零價差分別為528和396元/噸。由于批零價差不斷拉寬，民營加油站利潤增大，價格優勢不斷提升。

　　金銀島分析師董麗珠表示，批零價差之所以持續擴大，主要在于近兩月國際油價震蕩盤整，三地變化率始終未能突破4%紅線，國內成品油零售價未進行調整，加之傳統需求淡季表現明顯，市場交投氣氛疲軟，各地主營出貨壓力增加，故汽柴油批發價格穩中下滑，與零售價之間的價差繼續擴大。

　　隨著春節假期臨近，下游客戶多持幣觀望為主，市場需求愈發清淡。目前，主營銷售基本均處于欠量狀態，后期為追趕進度，汽柴價格或將延續穩中下滑之勢，故批零價差可能進一步擴大。

　　高承莎還稱，目前全國成品油價格維持穩中下行走勢，市場購銷氣氛清淡。臨近年底，全國工程基建、礦采加工等行業陸陸續續停工，市場終端需求略有萎縮，加之近期大部分地區雨雪大霧天氣較多，交通運輸、私家出行用油等也受到限制，而行情疲軟導致部分中間商陸續出現退市心態，故投機性操作也在不斷減少。