多位貨車司機反映自從柴油降價以來，江蘇、浙江、山東等省市高速加油站限購柴油或者無油可加，導致長途貨運司機疲于尋找加油站，為了多加油只能購買加油站搭售的其他商品。怨聲載道的貨運司機指責中石油、中石化因油價降低而惜售。

　　山東籍貨車司機王先生表示，從宣布降低油價之后的第二天開始出發，從山東出發一路經過安徽、浙江到江西，返程時經過江蘇、安徽等地，都遇上了柴油限購，更讓他生氣的是，加油站加不加油非常隨意，還隨意搭售其他產品。

　　山東籍司機馬先生生氣地把矛頭指向中石化、中石油因油價降低而惜售。馬先生：“漲價的時候，他們不限量，想加多少加多少。前段時間柴油價格是7.29元，現在降到7.03元就限購，是不是又要把這油壓著要漲價？”

　　隆眾資訊成品油分析師徐瑩介紹說，在柴油批發環節，中石油和中石化兩大主營已經控制向民營加油站出貨。卓創資訊能源分析師劉峰分析認為，柴油限購的主要原因是近期的成品油降價導致煉廠利潤下降。中廣