本報(bào)訊(記者涂露芳)東星航空引入戰(zhàn)略投資謀求公司重整的計(jì)劃剛一露頭就大受打擊。記者昨日獲悉，武漢市政府方面并不看好這一方案，東星航空公司破產(chǎn)管理人明確表態(tài)，東星航空已進(jìn)入破產(chǎn)清算，破產(chǎn)重整已不可能。

　　武漢市中級(jí)人民法院決定由武漢市法制辦、市總工會(huì)等部門組成清算組擔(dān)任破產(chǎn)管理人，破產(chǎn)清算仍在進(jìn)行中。破產(chǎn)管理人指出，東星航空負(fù)債高達(dá)10億元，飛機(jī)正被租賃公司收回，且被民航局停止航線運(yùn)營(yíng)后已失去航線資源，破產(chǎn)重整不存在任何基礎(chǔ)。

　　今年初，為推動(dòng)中國(guó)航空集團(tuán)重組東星，安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)東星截至2008年12月31日的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了審計(jì)。東星航空進(jìn)入破產(chǎn)清算后，破產(chǎn)管理人又聘請(qǐng)武漢眾環(huán)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)其截至2009年3月31日的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行審計(jì)。

　　根據(jù)武漢眾環(huán)會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告，東星航空2009年3月31日審計(jì)后的資產(chǎn)總額為4.27億元，負(fù)債總額超過(guò)10億元，凈資產(chǎn)約-5.8億元。由于債權(quán)人申報(bào)債權(quán)截止期限為2009年6月30日，東星凈資產(chǎn)負(fù)值還可能增加。面對(duì)這樣的財(cái)務(wù)狀況，剛剛宣布擬5億元注資東星的上海宇界公司可能有心無(wú)力，該公司注冊(cè)資本也僅1500萬(wàn)元。

　　據(jù)透露，GECAS公司正在行使9架東星飛機(jī)的取回權(quán)，東星航空已沒有可供營(yíng)運(yùn)的飛機(jī)。

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