本報記者 趙一蕙

　　今日中國中鐵、寶鋼股份等多家大公司發布了一季報。作為占據行業龍頭地位的企業，大藍籌的業績往往成為行業風向標，而從今日披露的情況看，寶鋼股份首季扭虧或許預示著鋼鐵行業一季度整體業績的好轉。

　　寶鋼股份一季度實現歸屬于上市公司股東凈利潤8900萬元，較去年同期下降97.7%，但較去年第四季度60億元的虧損已經實現扭虧。報告期內，公司完成鐵產量472萬噸，鋼產量512.6萬噸；實現合并利潤總額1.4億元，同比減少51.6億元；環比增加84.7億元。

　　寶鋼股份環比的明顯增長符合了鋼鐵行業一季度報告的整體態勢。在已公布一季度報告的鋼鐵企業中，雖然大股份企業同比凈利下滑明顯，不過部分企業環比已經實現扭虧：除寶鋼外已發布一季報業績的19家鋼鐵行業一季度虧損額為25億元，而去年四季度虧損達到167億元，其中有16家公司環比業績均呈現增長，武鋼股份、首鋼股份等9家公司一季度實現扭虧。

　　雖然2009年一季度國內鋼材市場總體上呈現市場低需求、產品低價格的局面，但國家包括鋼鐵產業在內的十一個產業振興調整規劃，部分鋼鐵產品的出口退稅率的提高還是會給鋼鐵行業產生積極的影響。

　　同時，受益于宏觀經濟形勢的積極變化，煤炭類公司整體業績同比、環比都有望實現增長。今日煤炭巨頭中國神華披露的一季報顯示，報告期內公司實現營業收入為271.57 億元，同比增長14.2%，歸屬于上市公司股東凈利潤79.21億元，同比增長17.1%，同時一季度凈利潤較之2008年第四季度的46.5億元環比也呈明顯增長。

　　行業面上，整個一季度全國原煤產量呈現同比增長6.3%，國內動力煤供需保持總體平衡，動力煤現貨價格走勢較為平穩，很大程度上平穩了煤炭企業的業績。除中國神華外，已披露一季報的20多家煤炭上市公司首季總計實現凈利82億元，較去年同期的67億元同比增長22%，而環比去年第四季度的74億元也有11%的增幅，其中約四分之一的公司均實現業績同比和環比的增長。

　　中國銀行、交通銀行一季度環比也明顯上升。中國銀行一季度實現歸屬于母公司所有者凈利潤185.09億元，較上年同期下降14.4%，但環比大幅上升326.6%。而交通銀行實現凈利潤79.46億元，同比增長0.80%，環比增長41.04%。

　　基建龍頭中國中鐵今日公布一季報，報告期內實現歸屬于上市公司股東凈利潤9.8億元，較去年同期增長86.61%，實現基本每股收益0.05元，較去年同期增長150%。公司報告期內的營業收入和成本呈現較大幅度增長，分別為601億元、538億元，增長70.9%和76.7%。相關報道詳見封五、B1

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