新浪財經(jīng)訊 美國東部時間2月24日，在華盛頓國會山舉行的豐田汽車聽證會上，美國運輸部部長雷-拉胡德表示對豐田汽車的檢測是在公平的原則上進行的，但在2010年將新增更多的人手來協(xié)助安全檢測。

　　在國會議員問到美國國內(nèi)汽車廠商和國外汽車廠商是否得到公平的對待時，雷-拉胡德說“是的，在安全方面我們從來沒有妥協(xié)，我在這個位置上一天就不允許這種事情出現(xiàn)。去年我也說過在安全方面我們絕對不會有任何的偏袒，因為我們有責任對公眾負責，如果因為政府擁有通用汽車60%的股份就對他們睜一只眼閉一只眼，我絕不允許這種事情發(fā)生。”

　　他形容美國公路交通安全管理局在獲得事故信息的時候即開始參與安全檢測，在豐田汽車可能存在安全缺陷的問題上發(fā)揮政府的作用。

　　關于國會議員和豐田證人一致認為的電子系統(tǒng)存在缺陷的問題，今天在聽證會上再次被提問調(diào)查結果如何，雷-拉胡德說：“昨天提出的證詞指出豐田汽車可能電子系統(tǒng)有些問題，我們也會讓我們工程師來看一下是否豐田車電子系統(tǒng)也有問題。”而在此之前，美國公路交通安全管理局提交的豐田汽車故障報告中并沒有提到電子系統(tǒng)是否存在隱患，報告更多地認為腳踏板和地毯粘連曾引起事故。

　　在豐田召回事件中，美國公路交通安全管理局多次被指責未能盡職，提供充分的理由解釋豐田汽車意外加速的問題。國會議員提出，“為了能更好保護我們的司機安全，是不是需要更多的預算，才能讓這些汽車制造商比如說豐田更快應對這一次投訴？”雷-拉胡德說：“我們可能對此做一些工作，用一些預算。我們非常感激總統(tǒng)先生讓我們得以增加66個人手，這66個人手給我們一臂之力，讓更多專家在全球來工作。”(皎宇 發(fā)自美國洛杉磯)