巨額債務造成安全隱患 6家債權人提出法律訴訟

　　昨日，是東星航空停航第12天。連日來，市政府相繼召開專題會議，與東星職工座談，商討停航后的善后事宜。據了解，東星航空目前虧損約5億元，其自身已無力解決困局，6家債權人已向武漢市中級人民法院申請執行破產清算法律程序。目前，在民航部門的支持下，各代飛航空公司執飛、簽轉、退票工作進展順利，東星航空員工隊伍保持穩定。市交通委員會有關人士稱，東星航空被依法破產清算前，相關部門將認真履行職責，確保平穩過渡。

　　撰文：本報記者 陸濤

　　巨額債務造成安全隱患

　　市政府果斷申請暫停飛

　　根據安永會計事務所審計結果，目前東星航空已經虧損5個億。東星航空拖欠飛機租賃費、機場起降費、航油費、保險費數額巨大，僅欠武漢天河機場停機費就達6000萬元。同時，東星航空存在惡意拖欠稅款問題，包括截留飛行員上交的個人所得稅。據東星航空公司員工反映，100多名飛行員、乘務員從去年12月起未發小時費，三個基地1000多名地面員工從今年1月起未發工資，這些人月收入在2000元左右。

　　市交委有關人士稱，停航主要是因為東星內部經營出現巨額虧空，危及航空安全并影響東星員工的利益。加上外部債權人已采取法律措施，作為政府部門，已不能相信東星能切實履行其航空安全職能。武漢市政府依照《民航法》及《航空安全法》要求，向國家民航局提出請求，得到大力支持。民航中南地區管理局決定自14日24時起，暫停東星航空公司航線航班經營許可，并連日調集4家航空公司多架飛機臨時執飛東星停飛的航線，為旅客辦理退票、改簽等事宜，盡量不給旅客的出行帶來太大影響。

　　據統計，4家航空公司從15-20日共執飛211個航班，代送旅客17598人。據不完全統計，迄今共幫助9688名旅客辦理退票業務，簽轉旅客2607人。

　　截至目前，沒有發生一起旅客投訴。包括美國通用電氣商業航空服務公司(GECAS)在內，6家提出訴訟的境外債權人，均對武漢市政府的果斷行為表示“欽佩”和“贊賞”。

　　東星主動提出與中航重組

　　蘭世立簽字前突發“中止聲明”

　　對于中航集團“強行收購”東星航空、政府“行政干預”的外界傳言，市交委有關人士稱，當初，中航集團是受東星邀請，才與之進行股權方面的收購談判。去年12月17日，中航集團與東星航空草簽了合作協議，并先支付了5000萬元。隨后，所有涉及債務處理、公司員工妥善安置等問題均已達成共識，只待東星航空總裁蘭世立簽字，根本不存在所謂“強行收購”問題。

　　但是，3月13日，東星航空突然發布拒絕與中航集團合作的聲明，聲稱東星航空的經營理念與中航集團難以達成共識，雙方“一大一小”合作不對等。

　　據市交委一位領導介紹，蘭世立“突然變卦”的真相是：臨簽字前，他向市政府提出的4個無法操作的要求遭到拒絕。

　　譬如蘭世立提出，將龜山下洗馬長街交給東星開發，而且容積率在4以上。但龜山風景區的規劃不允許建高密度建筑。又如蘭世立提出，以20萬元/畝的低價，讓東星征地300畝進行房地產開發。而根據國家規定，任何涉及房地產開發的土地交易，都需依法實行公開招拍掛。

　　當這些要求被拒絕后，蘭世立3月13日晚單方面向社會發布“中止合作聲明”，3月14日上午欲從珠海出境，被有關部門攔截。由于蘭世立的這一系列舉動，導致中航集團與東星航空的重組出現僵局。

　　東星法律糾紛100多起

　　相關部門確保平穩過渡

　　據了解，東星航空有限公司由東星集團有限公司下屬湖北東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產有限公司、湖北美景旅游投資有限公司2005年5月共同投資組建，注冊資本為8000萬元人民幣。東星集團旗下公司眾多，內部管理無序，相互抵押擔保從銀行貸款，現在成了一堆“糊涂賬”。據武漢市中級人民法院介紹，東星集團信用低下，官司纏身，涉及的法律糾紛多達100多起。

　　在蘭世立一意孤行、單方面關閉重組大門后，東星航空的善后問題異常突出。東星停航后，武漢市政府本著對社會負責、對企業負責、對員工負責的態度，成立工作專班，正在采取積極有效的措施，妥善處理有關善后事宜。

　　據財務部門清理，目前東星航空已到賬和可收回的資金約320萬元，而當前急需開支2000多萬元。其中，包括4家航空公司代為東星執飛5天的成本費上千萬元；本月20日后停飛的航班旅客退票款510萬元；東星員工一個月工資476萬多元等，資金缺口約2000萬元。

　　目前法院方面已凍結東星航空16個賬戶。市交委有關人士稱，有關部門將依法迅速查清相關資金流向及賬目，近日從凍結賬戶中解凍部分資金，幫助東星航空現有經營班子解決燃眉之急，維持公司正常運轉。

　　據悉，停航后東星航空每天需凈支出的費用近100萬元。在依法破產前的過渡期，如何把損失降低到最低程度，有關部門建議，加緊落實湖北省人民政府和中國航空集團3月10日簽訂的戰略合作協議，通過增加國航在武漢航空市場的份額，吸納更多東星航空的飛行、乘務、機務人員，先把停下來的飛機飛起來，再逐步解決其他問題。省市相關部門正積極推動這項工作。

　　目前，雖然東星個別負責人采取逃避的方式，置公司的未來于不顧，但公司現有班子仍然健全，員工隊伍整體穩定。據東星航空總經理周永前介紹，連日來，東星航空公司相繼召開了現有班子及中層干部會議，要求公司員工明是非、顧大局，堅守工作崗位，積極配合有關部門的工作。目前，東星航空廣州、鄭州基地的飛行員、乘務員、安全員等均已返回武漢，飛機維護、新員工培訓、空勤人員體檢均照常開展，各部門運轉正常。

　　記者在采訪中了解到，公司廣大員工對政府前前后后所做的大量工作表示理解、肯定和擁護，也相信在法律框架下，東星公司和廣大員工會渡過難關。

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