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4月1日即將上調的出口退稅率中,紡織服裝部分可能從此前紡織產業調整和振興規劃中規定的由14%調到15%,進一步上調至16%,高于此前外界預期。
而同日國務院常務會議通過的調高出口退稅的其他產品,包括輕工、石化、鋼鐵、有色在內,基本按照各產業調整和振興規劃既定的調整幅度,但其間略有調整。
目前,財政部還未公布調整細則,而商務部業務部門也表示,尚未看到調整的具體稅目表。
“我們一直在為造紙行業的出口退稅做努力,不過從輕工業振興規劃到現在,公開的文字里面沒有提到這個事情。盡管這次具體退稅品種還沒公布,但對造紙行業是否能被列入其中,我們并不樂觀。”中國輕工業信息中心知情人士透露。
3月25日召開的國務院常務會議決定,從2009年4月1日起提高紡織服裝、輕工、鋼鐵、有色金屬、石化和電子信息等六大類產品的出口退稅率。
北方的寒冬快要結束了,而全國最大煤炭輸出港——秦皇島港的庫存煤也突然少了。
3月24日下午,秦皇島港煤炭業務量最大的分公司、第九公司堆場調度室,公司生產業務部副部長兼經濟師孔禹光緊張地指揮各系統。自五樓的這個房間東望,依舊可見10塊場地煤垛連綿,煤山好像直通大海——但靠近房間一側,很多堆場可以隱約看見常年堆煤被染得烏黑的地面,甚至一塊堆場已經是大片空地。
上海成品油價促銷大戰仍在繼續。在國家發改委宣布上調成品油價格一天后,昨晚7時,上海中石化加油站再次下調了零售價。據了解,中石化旗下加油站90號汽油統一降價5分錢,降價后價格為4.73元/升,與中石油加油站價格持平。
此外,中石化有81家加油站,93號汽油最多的下調0.2元/升,0號柴油至多下調0.3元/升,具體每家降幅多少,將采取“點對點”競爭策略,按照周邊社會加油站降價情況而“隨機應變”。
《船舶工業調整振興規劃》提出加快建立船舶產業投資基金、擴大出口船舶買方信貸規模、購買棄船可享內銷遠洋船政策、船廠流動資金貸款享受利率優惠、“棄舊造新”獲貼息貸款、“資本金注入”支持兼并重組等六大政策,以振興我國的修、造、拆船業。
《規劃》還要求,“各相關銀行對船舶企業在建船舶和有效合同所需的流動資金要確保按期到位”,“采取資本金注入、融資信貸、技改貼息等方式支持兩大船舶集團實施兼并重組,支持骨干船舶企業兼并重組其他船舶企業,支持符合條件的船舶企業上市和發行債券。”
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