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3月21日,中國電力聯合會秘書長王永干在2009年經濟形勢與企業改革分析預測會上透露,今年3月上旬日均發電量約為93.7億千瓦時,國網統調數據顯示發電量增速同比約為1%,延續了今年2月份的增長勢頭。但從3月17日前后的發電量情況來看,又有所回落,目前我國發電量增長和經濟回暖的基礎還不夠堅實。
統計局數據顯示,今年1-2月份,我國規模以上電廠發電量同比下滑3.7%。中電聯發布統計數據顯示,今年1-2月份全社會用電量同比下滑5.22%。兩項指標均顯示,自去年四季度以來的發電量下滑趨勢已經得到了遏制。
權威人士透露,為了提振鋁工業發展,鋁軋材的出口退稅政策將從目前的零一步到位,提高至13%,相關政策將很快公布,最遲不超過下個月。
此前業界有消息稱,國家將對電解鋁和相關產品加征進口關稅,上述人士認為,這項政策未來根本不可能實行。
據悉,國家財政部及稅務總局于2007年6月發布了《關于調低部分商品出口退稅率的通知》(財稅[2007]90號),規定自2007年7月1日起,調整2831項商品的出口退稅率。其中,部分鋁合金型材出口退稅率由原來的11%或8%下降至零,部分金屬制品的出口退稅率由13%或11%下降至5%。
備受關注的《鋼鐵產業調整和振興規劃》(下稱《規劃》)上周五正式發布,《規劃》以控制總量、淘汰落后、企業重組、技術改造、優化布局為重點,要求通過加快國內鋼企重組,力爭到2011年全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個產能在5000萬噸以上的特大型鋼鐵企業,以及若干個產能在1000萬~3000萬噸級的大型鋼鐵企業,《規劃》同時要求財政部牽頭,聯合國家稅務總局、商務部等部門,在本月完成部分鋼材產品的進出口稅率調整。
上周末,中國政府網全文發布國務院會議1月14日審議并原則通過的《汽車產業調整和振興規劃》,這是該規劃首次完整披露。規劃主要包含推進汽車企業兼并重組、實施新能源汽車戰略、培育自主品牌等11項政策措施。值得注意的是,規劃提出:3年內通過兼并重組,將國內汽車集團由14家減至10家以內,2009年國內產銷力爭超過1000萬輛。
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