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新浪財(cái)經(jīng)訊 1月20日,轟動(dòng)一時(shí)的“中航油(China Aviation Oil)事件”關(guān)鍵人物陳久霖在新加坡服刑1035天后刑滿出獄,即刻搭乘飛機(jī)回國。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,中航油前總裁陳久霖今天刑滿出獄,將直接從樟宜監(jiān)獄到樟宜機(jī)場登機(jī)返回中國。
2006年3月21日,陳久霖被新加坡初級法庭以欺騙德意志銀行罪名判刑四年;沒有及時(shí)向新交所披露信息判三個(gè)月,局內(nèi)人交易四個(gè)月,與前兩項(xiàng)罪行同期執(zhí)行。由于發(fā)布錯(cuò)誤的和誤導(dǎo)的聲明被罰款33.5萬新元(1新元相當(dāng)于4.9元人民幣)。
陳久霖由此成為第一個(gè)因觸犯國外法律而被判刑的中國在國外掛牌上市公司的總裁。同時(shí)在新加坡,陳久霖也成為第一個(gè)因內(nèi)部交易而入獄的人。
1997年,陳久霖接手當(dāng)時(shí)持續(xù)處于虧損狀態(tài)的中航油,迅速幫助公司擺脫困局,并很快壟斷了中國國內(nèi)航空油品市場的采購權(quán)。2003年,中航油凈資產(chǎn)從1997年的21.9萬美元增長到1億美元,并成功在新加坡上市,陳久霖也因經(jīng)營有方而獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。其本人以490萬新元的高年薪被稱為新加坡的“打工皇帝”。
從2004年起,陳久霖掌控的中航油在未經(jīng)國家有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況下,擅自從事石油衍生品期權(quán)交易,在初期小有斬獲后迅速出現(xiàn)虧損,并最終導(dǎo)致5.5億美元的巨額虧損。但陳久霖蓄意隱瞞虧損事實(shí),甚至在當(dāng)時(shí)的季報(bào)中稱公司依然盈利,誤導(dǎo)投資者。此外,他本人還被指在事件披露前拋售大量公司股票而涉嫌內(nèi)部交易。2005年6月9日,陳久霖等5名中航油高管被正式提起控告。
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