“抱困取暖”使規模擴張結構調整有所突破

　　作者：-本報記者梁文君

　　　2008年的鋼材市場行情猶如過山車一般，鋼鐵行業上半年還呈現一派繁榮的景象，下半年則陡然變臉陷入低谷。

　　而作為鋼鐵產量第一大省的河北省在2008年更是度過了艱難突圍的一年。這一年的7月成為分水嶺，鋼材市場迅速下滑，全國的鋼鐵公司都開始采取限產、減產，甚至停產的措施，在10月份鋼材市場形勢最不利之時，唐山市更是有大批民營鋼鐵公司處于停產狀態，生存成為民營鋼鐵業的底線。這一年的鋼鐵業形勢為河北著手實施調整結構、重組整合、加快升級提供了一個重要契機。

　　如果說2008年6月30日河北鋼鐵集團有限公司正式掛牌成立拉開河北鋼鐵業重組序幕的話，12月19日河北省唐山市39家民營鋼鐵企業重組為“渤海”“長城”的民企鋼鐵集團則完全是市場因素迫使企業抱團過冬。而按照2007年鋼產量計算，由唐鋼集團和邯鋼集團聯合組建而成的河北鋼鐵集團有限公司鋼產量超過3100萬噸，居全國首位。而唐山新重組的這兩家民營鋼鐵集團產能總規模達2800萬噸，占該市鋼鐵產能的51.7%。

　　據了解，長城鋼鐵注冊資本為9.6億元，由遷安九江鋼鐵公司牽頭組建，為第一大股東，該公司董事長趙玉江。渤海鋼鐵注冊資本為10億元，豐南市國豐鋼鐵公司為第一大股東，該公司總經理張震任董事長。新組建的兩大民營鋼鐵集團將具有礦山資源、現代物流、財務管理、能源支撐、技術研發平臺和鋼鐵生產等功能，逐步實現在發展規劃、產品銷售、原料采購、技改方案、資源配置、統計報表等方面的統一管理。

　　如此，困擾河北鋼鐵業從量上突破到進行結構性調整的難題破解了。而且，河北多年來的鋼鐵業整合謀劃在2008年這個鋼鐵業極具戲劇化的年份里變成了現實。

　　在今年河北的兩會上，河北鋼鐵業重組成為重點話題。有消息顯示：直到目前，河北鋼鐵集團和唐山兩大鋼鐵集團的粗鋼產能總和也不到全省產能的一半，剩余產能依然分散在為數眾多的民營鋼鐵企業。與國內其他鋼鐵優勢省份相比，河北省鋼鐵產業集中度仍然偏低。

　　據了解，截至去年11月，河北省粗鋼產量已超過上年，達到1.071億噸，2008年，河北省粗鋼產量將連續第8年摘得全國桂冠。此前，河北省共有鋼鐵企業204家，但50萬噸以上的鋼鐵企業僅有40家。其數量多、規模小、產品檔次低的顯著特點，促使當地企業必須進行重組，只有做大企業，形成規模效應，才能適應未來競爭的需要。河北省鋼鐵企業的另一特點是三分之一以上的企業集中于具有港口優勢的唐山市，而且大多為民營企業。

　　河北鋼鐵集團成立之所以很順利推進，主要是國資背景；而此前民營鋼鐵企業在重組方面的態度與國有企業重組形成了鮮明對比。因為產權問題將是重組的核心，平衡多方利益主體則是難題。盡管河北民營鋼鐵業此前也有過企業聯盟，但都是松散型的，沒有產權關系，因此根本談不上整合，而且河北國有鋼鐵企業整合民營鋼鐵企業要么收效甚微，要么困難重重。

　　鋼鐵業在唐山市舉足輕重。而被稱為“中國鋼鐵第一大市”唐山市全年鋼鐵產能5000萬噸以上，占全國鋼鐵總產能的十分之一。鋼鐵年增加值占全市規模以上工業的50%左右，實現利稅占規模以上工業的49%左右。其實，隨著唐山資源型城市轉型步伐的加快和國內外形勢的變化，唐山鋼鐵工業已經走到了轉型調整升級的關鍵時期。據介紹，以此次整合為標志，唐山謀劃鐵大市向鋼鐵強市轉變邁出了堅實的一步。

　　去年11月初，山東鋼鐵集團有限公司與日照鋼鐵控股集團有限公司的重組被稱為破題國企和民企整合之舉。而河北鋼鐵業的國企重組和民企抱團也許剛剛開啟河北鋼鐵業調整的征程，這僅僅是個開始，而未來，市場之手必將進一步加速整合之路。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。