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平安投資富通失敗的商業(yè)糾紛,正演變?yōu)橐粓稣闻c外交的角力
《環(huán)球企業(yè)家》 商思林
對于中國平安集團的股東們來說,投資富通失敗這場悲劇仍然沒有結(jié)束。
12月2日,富通集團的董事會在一片質(zhì)疑和爭吵聲中結(jié)束。平安集團總經(jīng)理張子欣成為原有13名董事會成員僅有的兩名留任者之一。但這絲毫不能撫慰平安238億元人民幣浮虧近95%的傷痛,如今,從投資失利的震驚中恢復(fù)過來的平安正試圖追償損失。但是在富通被收歸國有并迅速轉(zhuǎn)手賣給巴黎銀行后,這場紛爭早已超越了商業(yè)領(lǐng)域。
就在此次董事會召開之前一天,比利時首相萊特姆在談及此事時稱:“我很理解中國平安會對該決定表示失望,但投資總要承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險。平安一直對富通的成長前景充滿信心,事后證明這不是一個正確的判斷。中方提到股東所持股份價值大幅縮水,但這種情況在比利時政府干預(yù)富通前就已經(jīng)發(fā)生了!
盡管從法律上講,這并不意味著平安追索賠償?shù)淖罱K失敗,可對于這家最具國際化管理水平的中國金融企業(yè)來說,接下來要應(yīng)付的顯然更為麻煩。對此,平安集團新聞發(fā)言人盛瑞生表示,平安將“努力維護自身合法權(quán)益”。
被拋棄的大股東
如果簡單回顧平安投資富通的全過程,便不難發(fā)覺,在進入富通董事會一年多的時間里,平安的實際地位與其單一大股東身份并不相符。
去年10月,作為中國保險行業(yè)第一個海外戰(zhàn)略投資,平安在中國保監(jiān)會和外匯管理局的支持下,在公開市場陸續(xù)買入富通股票,并在幾個月內(nèi)增持至持股4.99%,成為富通單一的最大股東。隨后平安還與富通集團達成了以20億歐元成立合資資產(chǎn)管理公司的協(xié)議。對此,平安集團執(zhí)行董事孫建一對《環(huán)球企業(yè)家》的解釋是:投資富通將讓平安近距離學(xué)習(xí)富通銀行、保險、資產(chǎn)管理三駕馬車的業(yè)務(wù)框架。(祥見www.gemag.com.cn本刊11月上《平安之劫》)
然而在強行并購荷蘭銀行和金融危機蔓延的雙重打擊下,富通這家從2000年開始迅速崛起的銀行轟然倒塌。今年10月3日,荷蘭政府斥資168億歐元收購原荷蘭銀行在內(nèi)的原富通全部在荷業(yè)務(wù),10月5日,比利時政府也與巴黎銀行達成一項股權(quán)互換協(xié)議,使得富通在比利時和盧森堡的業(yè)務(wù)也被完全剝離。這種情況下,平安不得不宣布在第三季報中將截止到9月30日的157億元虧損計提,并放棄了成立合資資產(chǎn)管理公司的初衷。
但事情并非如此簡單。由于富通國有化發(fā)生于金融危機的非常時期,并未履行完整的股東大會程序。為安撫中小股東,比利時政府成立了一個特別基金,與居住在歐盟境內(nèi)的富通集團股東分享股權(quán)出售的部分利潤?墒亲鳛楦煌瘓F的最大單一股東,平安卻被排除在外。這種不公平做法顯然進一步加大了平安的損失。對此頗為不滿的平安認為比利時政府分拆富通的過程無異于將其收歸公有,而平安也同樣應(yīng)該享受到富通股權(quán)出售所得的利潤。
這種要求并不難理解,與平安入股時的盛況相比,如今的富通幾乎家徒四壁。根據(jù)12月2日富通集團的公報,在拆分后,富通目前僅剩國際保險業(yè)務(wù)、66%的結(jié)構(gòu)型投資組合權(quán)益與汽車融資的資產(chǎn)同負債,且富通將不再涉及任何銀行業(yè)務(wù)。至此,平安不僅在財務(wù)上遭遇巨大損失,且此前的深入學(xué)習(xí)富通銀行、保險、資產(chǎn)管理三駕馬車業(yè)務(wù)框架,并與之展開具體合作冀望拓展國際市場的計劃已成永無可能。
在12月初舉行的股東會議召開前,平安曾表示希望將公司分拆事宜納入會議議程,如果富通拒絕,平安將提起訴訟。但實際上,這次剛剛結(jié)束的董事會僅就董事改選進行了投票,并未有其它議題。
而在業(yè)內(nèi)人士看來,訴訟也并非平安的明智選擇。在傳出平安的抱怨之前,部分小股東基于同樣的理由上訴法院要求裁決。在股東大會召開前夕,比利時法院駁回了投資者的訴訟。比利時法院表示,“這是緊急情況下”的決定。同時,荷蘭的法院也駁回了兩大投資者團隊對于停止分裂富通集團的上訴。