東航獲70億注資對其實現(xiàn)振興發(fā)展有重大影響。 東方早報記者 趙昀 圖

　　繼12月11日公告稱國資委將注資30億元后，東方航空股份有限公司(600115.SH，下稱東航)昨日公告，根據(jù)東方航空董事會決議，公司調(diào)整本次非公開發(fā)行方案，計劃仍以非公開發(fā)行的方式，向公司的控股股東中國東方航空集團公司定向增發(fā)發(fā)行A股、H股，募集總額由原來的30億提高至70億元。

　　此前，有航空公司高層告訴早報記者，此次多注資的40億是東航專門就金融危機申請的注資，國航、南航將沒有該項注資。

　　昨日晚間，東航董秘羅祝平在接受早報記者采訪時表示，公司預(yù)計將于明年2月底召開股東大會討論注資方案，資金大約在明年下半年注入股份公司。

　　東航股票將于今日復(fù)牌。

　　負債率降到90.13%

　　根據(jù)昨日公告，此次東航調(diào)整后的注資方案為：A股以不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司A股股票均價的90%來定價，即每股3.87元人民幣的價格發(fā)行143737.5萬股，同時以每股1元人民幣的價格發(fā)行同等數(shù)量股份H股，以12月29日匯率折算為1.14港元(具體價格按發(fā)行當(dāng)日匯率折算)。

　　據(jù)透露，募集資金全部用以補充公司流動資金。在本次總額70億元的新股發(fā)行完畢后，東航集團的控股比例將由發(fā)行前的59.67%上升至74.64%。

　　東航董秘羅祝平表示，全球經(jīng)濟整體性下滑使整個中國民航業(yè)增長遠低于預(yù)期，東航更是舉步維艱。

　　“一旦本次70億注資到位，公司的資產(chǎn)負債率將降低8.36個百分點，較原方案降低3.77個百分點水平有較大幅度提高。”他認為，“公司營運資金壓力將獲得相當(dāng)程度的緩解，財務(wù)狀況將得到更大幅度地改善，這將對東航擺脫困境、實現(xiàn)發(fā)展振興產(chǎn)生重大影響。”

　　未來三大措施促發(fā)展

　　昨日，羅祝平透露，目前東航正在醞釀一個企業(yè)的振興計劃。“計劃正在進行可行性研究，細節(jié)暫時不方便透露，總的來說是包括了三個方面。”羅祝平表示，“即止血、造血和輸血。”

　　據(jù)其透露，所謂止血，也就是減虧。羅祝平表示，“止血計劃在很大程度上是研究如何解決東航機隊過剩的問題。”此前，東航4月份以來一直在減少航班，當(dāng)前已停飛逾20架飛機。

　　而所謂輸血就是國家注資，而東航還將通過改善管理的方式來解決企業(yè)造血的功能。據(jù)早報記者了解，未來東航還將有進一步注資的可能性。

　　昨日，中信建投分析師認為，此次東航再獲注資，除了能改善航空企業(yè)負債狀況，同時還能引爆新一輪的行業(yè)整合：“估計此次注資東方航空，并使得后者最終實現(xiàn)上海航空市場整合的進一步推進，從而引爆新一輪行業(yè)整合行情。”中信建投分析師認為。