“國脈萬里行•石油2008”特別報道③

　　還沒到哈密，就聽說到巴里坤路遠道險。12月9日，記者所在的“國脈萬里行·石油2008”新聞行動第一小組早早起程，沿東偏北方向直奔巴里坤。

　　巴里坤全稱巴里坤哈薩克自治縣，系蒙古語“巴爾庫勒”的諧音，意為“虎前爪”，以地勢險要得名。

　　當地地方志說，早在漢唐時期，巴里坤就是絲綢之路新北道的重鎮，悠悠駝鈴聲不絕于耳。即便到了清末民初，這里仍有駱駝1萬多峰，人稱“萬駝城”。

　　響徹千年的駝鈴，如今已難尋覓。寬闊的柏油馬路代替了昔日的小道。雖然搭乘性能卓越的“沙漠王”越野車，300公里的道路還是花去了記者一行5個小時的時間。

　　同行的記者蘇稻香來自廣東，穿越天山時，被茫茫雪海感動，趕忙拍照留影，說“從來沒見過這么美的雪景”。然而，這壯觀的雪景在當地農牧民和石油人眼里并不浪漫。

　　來自油田的司機師傅告訴記者，暴風雪往往會中斷交通，圍困車輛和牧民。2008年3月12日，在天山上勘測輸油管道路線的14名石油人就被風雪圍困在天山廟，后經油田和當地牧民多方營救才幸免于難。

　　50年前，22歲的楊拯陸在勘查巴里坤三塘湖盆地時，因遭遇暴風雪而長眠于此。楊拯陸是愛國將領楊虎城將軍的女兒。

　　在三塘湖采油廠牛圈湖聯合站門前，記者看到了楊拯陸銅像，身挎地質包，左手拿圖紙，右手緊握地質錘，永遠保持著昂首闊步的青春形象。三塘湖采油廠黨委副書記杜安全說，2008年11月28日落成的楊拯陸銅像已被集團公司命名為“企業精神教育基地”。

　　能夠告慰楊拯陸等老一代石油人的是，50年來石油人在三塘湖的勘探沒有停歇。如今，在這里已建成日產原油1000多噸的油田。

　　幾十年過去了，三塘湖的生產生活條件得到很大改善。戈壁大漠，修建中的柏油馬路正在延伸，采油廠新建的宿舍樓替代了以往的鐵皮房，房間內網絡、電視一應俱全。

　　但三塘湖的惡劣氣候卻無法改變。這里最低氣溫零下43.6攝氏度，滴水成冰，生產管線極易出現凍堵。每次發生凍堵，石油人都搶險在現場，保障了油田安全平穩生產。

　　在牛東工區的一間野營房里，記者看到一塊鋼化玻璃被打破，呈現連片晶體狀。房間主人是48歲的采油工呂振榮。他淡淡地說，這是幾天前晚上刮風，飛起來的石子“像子彈似的”打破了玻璃。見記者吃驚的樣子，呂振榮說，這還不算啥，在吐哈油田，大風曾經刮倒兩座數十噸重的抽油機。

　　呂振榮負責16口井的巡檢，既是采油工又是駕駛員，每天駕駛自己的小越野車巡井，早晚各一次，往返有30多公里，光是花在路上的時間就超過兩個小時。

　　在三塘湖，寂寞是最大的艱辛。有人說是“氣候干燥，生活枯燥，心情煩躁”。三塘湖遠離吐哈油田生活基地，在這里工作的員工沒有雙休日和節假日，每上30天班，回家休20天假。

　　呂振榮曾在戈壁灘上撿了一塊風礫石，拳頭大小，藍黑色，棱角分明。他把石頭放在靠窗的小桌上，小桌緊挨著床。他說平日閑下來時，喜歡把石頭握在手里玩。記者看到，這塊長相普通的石頭，表面已有些光滑圓潤。

　　隨行的杜安全告訴記者，近些年來采油廠逐步改善駐地條件，建起了簡易籃球場，經常組織開展攝影、唱歌等文化娛樂活動，豐富員工業余生活,還調整工作制度，讓員工勤休假、休短假，經常與家人團聚。杜安全說，自采油廠成立以來，沒有一名員工提出調離申請。

　　在杜安全的引領下，記者一行趕到了牛103井，位于楊拯陸銅像的右前方。在三塘湖石油人眼里，這是一口功勛井。得益于超前注水開發新模式，2004年4月10日完鉆的這口井，經壓裂技術改造后日產量超過10噸，成為三塘湖盆地首口自噴井，并由此掀開增儲上產的帷幕。

　　石油資源豐富的三塘湖盆地，歷來是石油人魂牽夢縈的希望之地。