鐵路將迎來報復性增長

　　26日下午，鐵道部召開新聞發布會宣布，中長期鐵路網調整規劃已于10月31日經國家批準正式頒布實施。根據新調整的方案，將2020年全國鐵路營業里程規劃目標由10萬公里調整為12萬公里以上。

　　相關分析人士認為，鐵路中長期規劃網的調整，基建投資規模將擴大，中國中鐵和中國鐵建等基建公司將直接受益；提速升級改造將迎來鐵路裝備的大更新或升級，作為具有壟斷性質的中國南車和北車將在鐵路設備升級中獲得更多訂單。

　　央行大幅降息減少電力行業費用支出

　　央行26日下調一年期貸款基準利率1.08個百分點，是11年以來的最大降幅。降息后一年期貸款基準利率已經調整至2005年水平。2008年三季度，受煤價大幅上漲影響，電力行業資產負債率從2007年60%左右上升至70%。此次大幅降息，大幅減少了電力企業2009年的財務費用支出，直接增厚2009年業績。

　　公積金貸款利率減少助房地產成交量回升

　　住房和城鄉建設部27日頒布《關于調整個人住房公積金存貸款利率的通知》，表示根據2008年11月26日《中國人民銀行關于下調金融機構人民幣存貸款基準利率和人民銀行對金融機構存貸款利率的通知》調整個人住房公積金存貸款利率。

　　通知指出從2008年11月27日起，當年歸集的個人住房公積金存款利率從0.72%調整為0.36%，上年結轉的個人住房公積金存款利率從2.88%調整為1.98%。

　　從2008年11月27日起，下調個人住房公積金貸款各檔次利率0.54個百分點。五年期以下(含五年)從4.05%調整為3.51%，五年期以上從4.59%調整為4.05%。

　　業內人士認為這將減少實際房價，有利需求回升，并有利首套房貸優惠利率的執行。

　　寒流吹向國際機場

　　標準普爾11月18日發布的一份報告稱，由于國際航線成負資產,全球機場業正呈現出五年來最糟糕狀況：日本成田國際機場，今年頭三季日均客流量下跌4%，中國香港國際機場10月貨運量比去年同期下跌9.2%，中國澳門機場已不得不向澳門民航局提交了扶助航空公司的計劃書。

　　保險業降息可能產生遠慮 卻無近憂

　　此次降息后，如果可供出售類資產完全不出售，那么對國壽和平安的凈資產增厚分別為259億和98億，從這個程度上說，2009年業績將得到一定支撐。降息后，一年期存款利率降至2.52%，已達到保險公司2.5%的預定利率，對保險公司利差的負面影響較大。除去投連險，其他險種的當前結算收益率基本都高于此次降息后的利率，新增投資將出現利差損，同時保單利率過于迅速地下調會增加投保人退保的壓力。長期看，降息對保險公司是較大利空，不過出現這種情況的前提是，市場利率要長期維持在預定利率以下。

　　但也有專家認為認為降息對保險公司是長期利空，2009年利差損風險凸顯，但由于國壽平安的資本積累較豐厚，即使出現利差損，短期還難以反映到業績上，而受益于債券賬面價值的上升，2009年業績可得到較確定的支撐。

　　

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