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鋼企降薪裁員升級應對資金鏈危機(2)
庫存劇增
庫存劇增，是鋼企對高價買進原材料、鋼材價格暴跌的大買單。
蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓表示：“作為下游需求大戶，房地產和建材業的庫存直接影響鋼材庫存，預計四季度庫存將繼續加大。”
其中，龍頭鋼企寶鋼三季度庫存達521.4億，比年初增加33.46%。與此同時，它的現金流量凈額112.3億元，較去年同期減少130.5億元，存貨資金占用增加額較去年同期上升約74.2億元。
“武鋼庫存達80萬至100萬噸，寶鋼庫存近100萬噸。”一位業內分析師對記者表示。
鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅下滑導致的庫存貶值，對鋼企來說等于雪上加霜。寶鋼521億庫存中原材料占了177.05億，半成品達138.46億。
王大勇表示：“河北很多鋼企停產倒閉，主要原因在于奧運結束后為了恢復生產高價囤積了一批原材料，市場變壞后鋼材低于成本價格，甚至低價都賣不出去。”
在鋼材價格不斷下滑、下游需求萎靡的情況下，大量庫存正在吞噬鋼企利潤。
據我的鋼鐵網統計，三季度鋼鐵行業環比凈利潤下滑幅度平均達25%。凈利潤環比明顯下降的一個重要原因是對庫存產品、在產品和原材料庫存計提。
以鞍鋼為例，三季度公司對庫存產品、在產品和原材料庫存計提產成品跌價準備達8.8億元，約為三季度凈利潤的37%。
此外，侯志蕓表示，由于今年鋼材市場突然下滑，所以三季度鋼廠很多產品、原材料來不及計提跌價，因此第四季度計提跌價幅度將更大。
資金鏈危機
在鋼鐵業式微的兩個信號中，降薪裁員反映鋼企資金鏈緊張，庫存加大則進一步使資金鏈更緊繃。
五年井噴式的增長后，中國鋼鐵業正面對一堆慘不忍睹的業績。來自中鋼協的數據顯示，9月中國鋼鐵企業實現利潤為32.21億元，比2008年上半年月平均水平下降80.33%；大中型鋼鐵企業有23戶虧損，虧損面達32.4%。
10月23日，中鋼協秘書長單尚華在公開場合擔憂地表示：“10月，中國鋼鐵業將出現全行業月度虧損。”
“國內鋼鐵企業今年前8個月的盈利，都要在年底這幾個月虧完，估計全年下來總體持平。”中鋼協常務副會長羅冰生曾表示。
為應付資金鏈危機，各鋼企紛紛開始節約成本。
11月10日，武鋼國貿公司宣布四季度采購成本再降15億元。根據方案，在保證生產所需前提下，計劃到12月底，減少采購鐵精礦6萬噸、高鐵粉4.5萬噸等，同時適當多用庫存。
武鋼還利用海運費劇減，改變以往經過多次周轉運輸，在鐵礦石運輸上一次性減載，達到進江標準噸位，“這樣可降低海運費近億元”。
為此，寶鋼股份還召開四季度經營形勢動員大會，寶鋼集團高管層徐樂江、劉國勝、何文波、馬國強等悉數到會，徐樂江動員員工把工作狀態調整到適應市場變化上來，努力降本增效、制訂應對預案。
此外，資金鏈緊張還導致很多新項目無法按期投產。“現在一噸鋼材虧四五百塊，還不如不生產。”武鋼國貿公司的江先生表示。
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