新浪財經訊 北京時間周一晚間，德國郵政集團(Deutsche Post)宣布，由于快遞業務部門受到了宏觀經濟狀況惡化的嚴重沖擊，該公司將關閉在美國的大多數航空和地面快遞業務部門。

　　據外媒報道，快遞巨頭敦豪公司DHL的母公司德國郵政集團表示將收縮DHL的美國業務，裁員12000至13000名，同時縮編部門包括地面交付業務，連司機、運貨人員與倉庫工人都可能將受到影響，有媒體形容此次的裁員將如一場“大屠殺”般可怕。

　　報道稱，德國郵政集團將在美國大幅度縮減有關快遞業務，包括收縮地面快遞業務，這次的裁員只是這次大規模裁員中的一個組成部分。德國郵政集團的裁員還將進一步波及汽車駕駛員、航運登記員和倉儲工人。目前德國郵政集團在美國的DHL業務雇員高達18000名。

　　該知情人士稱，德國郵政集團的美國物流單元一共有25000名雇員不會受到此次裁員行動的影響，而且DHL的部分雇員也會留任。德國郵政集團的這次行動并不意味著該集團將完全退出美國市場，盡管這個市場上存在著眾多快遞競爭企業，包括著名的聯邦快遞和聯合快遞公司。

　　德國郵政集團上個月底的時候調低了其2008和2009年的收入預測，表示集團預測其第三季度稅前利潤將下跌8%左右，原因是“全球經濟環境急劇惡化�！钡聡�郵政集團在今年初表示，由于美國市場競爭激烈、油價大幅上升和其他的一些因素，該集團的DHL美國業務到本年底可能會虧損16億美元左右。

　　早在今年5月的時候，德國郵政集團首席運營官宣布將對美國業務進行重組，力爭扭虧轉盈。當時德國郵政集團美國業務中的商業飛機將出售給競爭對手聯合快遞公司。當時，聯合快遞和DHL公布了一項合作方案，根據該方案，聯合快遞將替DHL快遞部分空運物品。如果該合作方案生效的話，持續時間為10年左右，可以為聯合快遞每年帶來10億美元的收入。如果DHL和聯合快遞之間的合作協議順利達成的話，美國威明頓地區和俄亥俄州空港將失去數千個的工作崗位。

　　德國DHL是全球最大的快遞和物流公司，自1986年進入中國以來，DHL一直與中外運組建合資公司在中國發展。中外運敦豪于1986年由DHL和中國對外貿易運輸集團總公司各注資一半成立。合資公司成功地將DHL作為國際航空快遞業的領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢結合在一起，為中國各主要城市提供國際和國內的文件、包裹和貨物的快遞和物流服務。中外運敦豪成立22年來，已經在中國建立了最大的快遞服務網絡，國際航空快遞服務覆蓋401個主要城市，國內航空快遞服務可直達123個主要城市。在全國各主要城市設有203個辦公地點，其中包括口岸、辦事處、服務中心、快遞物流中心、戰略配件中心等，擁有超過7100名訓練有素的員工｡（文/江山）

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