本報訊(記者楊開然)新中航成立后，旗下哈飛昌河兩大微車企業面臨重大調整。昨天，記者獲悉，為適應新中航總經理林左鳴的改革要求，哈飛和昌河分別在內部大幅進行組織和管理結構調整，涉及人數眾多的中層管理人員。

　　昨天，昌河汽車董事長李耀在京透露，昌河內部的調整已經展開。中層管理人員實行競聘上崗，或進行換崗。李耀表示，調整的目的是增強積極性。

　　與昌河的調整幾乎同時，哈飛的調整也在進行。部分中層調離了原來的崗位，甚至上任未滿一年的副總經理曹志綱也已離職。

　　李耀告訴記者，昌河有大量的地方需要改進。明年昌河鈴木將發布兩款北斗星的改型車，后年將引進一款鈴木全球最新戰略車型。不過他也承認，昌河汽車今年15.4萬輛的目標肯定無法完成，昌河今年還將虧損。

　　哈飛和昌河是國內重要的兩家微型車制造企業，此前均隸屬央企二航旗下。由于近年競爭加劇，目前兩家企業均處于虧損狀態。