國內零售價高于美國 分析稱降價預期拉低批發價

　　本報記者 王冰凝 北京報道

　　國際油價跌破65美元，讓國內成品油價價格下調的預期進一步增強了。

　　10月22日，國際油價已暴跌至64.52美元/桶。受國際油價大幅走低影響，中石化分別于10月20日和21日下調了香港成品油零售價和大區公司的內部調撥價。中石化相關負責人向《華夏時報》記者證實，相對于國際油價，中石化煉油盈利的平衡點是85美元/桶，但尚未收到政府下調油價的消息。

　　10月23日，中石油董事長蔣潔敏在臨時股東大會上透露，公司煉油業務自11月起有望實現盈利，政府也在等待合適的時機，以放松對國內汽油、柴油和航空燃油的價格管制。

　　成品油批價打“價格戰”

　　國際油價近兩個月的瘋狂暴跌，引發國內成品油批發價格開始下滑。

　　10月17日，中石化發文要求自10月20日起下調大區公司柴油含稅調撥價150元/噸，汽油暫不調整。其中，華北大區公司對北京石油分公司調撥價6650元/噸，華東大區公司對上海石油分公司調撥價6540元/噸，華南大區公司對廣東石油分公司調撥價6550元/噸。

　　“大區調撥價只是公司配置給系統內銷售公司的價格，銷售公司以此價格拿到成品油后，再對外批發或零售。目前國內柴油市場跌勢洶涌，公司下調大區柴油調撥價主要為了提高銷售公司競爭力，擴大銷量，但此次的下調幅度太小，并無法令銷售公司真正受惠，而柴油仍在下滑通道，目前公司銷售壓力也越來越大。隨著國際油價暴跌，預計公司還會再下調調撥價促銷。”中石化下屬一銷售公司負責人告訴記者。

　　據記者了解，各地成品油批發成交價早已跌破零售價，中石化和中石油針對不同客戶均開始展開不同幅度優惠。與此同時，走私油泛濫，價低質優，也沖擊中石油和中石化的銷售。

　　油價下調預期加重

　　“國際油價震蕩和對國內零售中準價格下調預期的猜測，加劇了市場人士的觀望情緒，成品油市場批發價雖有下調，但銷售低迷，預計還要繼續走低。”廣東一社會加油站負責人士告訴記者。

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