史麗 資料圖
點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　⊙本報記者 索佩敏

　　在進入中國國內快遞市場一年后，四大快遞之一的聯邦快遞昨日透露，自6月起對資費進行了調整，并對國內限時服務進行提升，即提前送達時間和延后截件時間。

　　上海證券報記者經過查詢后發現，調價后的聯邦快遞服務價格較之一年前剛進入市場時降幅已超過70%，目前價格已與國內民營快遞接近。這一降價措施無疑將給國內民營快遞企業造成壓力。

　　據聯邦快遞中國區國內限時業務副總裁陳信孝透露，公司于今年6月2日起對于國內快遞的資費進行了調整，而且這一調價措施不是臨時性調價。此外，聯邦快遞昨日還宣布，從周一到周六，國內限時服務客戶寄往北京、上海、蘇州、昆山、無錫、南京、杭州、寧波和廣州的“次早達”貨件，將提速至第二天上午10點30分前準時送達。同時，位于長江三角洲(上海、蘇州、昆山、無錫、南京、杭州、寧波)和珠江三角洲(廣州、深圳、東莞、中山、佛山、珠海、惠州、江門)的國內限時服務客戶，當他們在各自所處的區域內寄送國內貨件時，截件時間延長到晚上9點。陳信孝補充，上述的服務提升并不會帶來費用上的增加。

　　盡管聯邦快遞方面沒有透露調價的具體幅度。但是上海證券報通過其網站查詢系統發現，新的服務資費較之1年前聯邦快遞剛進入市場時，有了相當大的降幅。2007年6月，聯邦快遞宣布正式進軍中國國內快遞市場，當時通過查詢，其服務價格為，如“次早達”服務上海到北京2公斤起價需要135元，“次日達”是90元。而昨日的新價格顯示，上海到北京2公斤“次早達”服務為31元左右，“次日達”為26元左右，其降價幅度超過70%。而且最低起價也由最初的2公斤降為1公斤。

　　聯邦快遞的這一價格已經與國內快遞價格接近。根據查詢，國內最大的民營快遞之一的順豐速遞，其上海至北京的次日達價格為1公斤20元，2公斤為30元。另一家快遞公司天天快遞，其上海至北京的次日達價格為1公斤15元。而郵政EMS“次早達”的收費是起重500克20元，每續重500克6元；每件另加收5元特殊服務費，也就是說1公斤需要31元，而聯邦快遞“次早達”1公斤為22元左右。

　　事實上，除了聯邦快遞，其他三大國際快遞巨頭都曾“低調”介入中國國內快遞市場，但成本、價格和網絡上面臨著申通、順豐等民營快遞企業強有力的競爭，后者以低價和靈活服務已在市場占據著相當的份額。聯邦快遞中國區總裁陳嘉良曾表示，聯邦快遞的優勢不是價格，而是“限時”和“時效”，在中國市場主要運輸的是高附加值產品，針對的是需要較高時效性和可靠性的客戶。

　　而隨著此次聯邦快遞價格大幅下調，民營快遞在價格上的優勢將遭到嚴峻挑戰。盡管聯邦快遞方面對于參與到價格戰一說未作正面回應，但在目前高油價成本的環境下，這一降價舉措無疑將對業內其他競爭者的盈利空間提出挑戰。