到2010年，我國(guó)汽車(chē)保有量可能將超過(guò)6千5百萬(wàn)輛，而報(bào)廢量和維修配件的數(shù)量也隨之大幅增長(zhǎng)。廢舊汽車(chē)中有很大一部分材料是可以進(jìn)行回收利用的。昨天，國(guó)家發(fā)改委首次確定了14家企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)。

　　再制造是把廢舊產(chǎn)品在基本不改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的情況下，運(yùn)用高科技修復(fù)改造，使它的主要技術(shù)性能和質(zhì)量等方面達(dá)到與同類(lèi)新產(chǎn)品相同的標(biāo)準(zhǔn)要求。廢舊零部件再制造不僅節(jié)約能源，減少污染物排放，在價(jià)格上也只相當(dāng)于新品的60%左右，但質(zhì)量卻不打折。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造已有幾十年歷史，其中再制造發(fā)動(dòng)機(jī)就占維修配件市場(chǎng)份額的85%以上。此次開(kāi)展再制造試點(diǎn)的汽車(chē)零部件產(chǎn)品范圍暫定為，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)等五類(lèi)產(chǎn)品。

　　國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司副司長(zhǎng)周長(zhǎng)益說(shuō)：“我們所有的這些再制造企業(yè)對(duì)再制造產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管，和新品它的標(biāo)準(zhǔn)完全一樣，監(jiān)管比新品還要嚴(yán)格。必須還要打上專(zhuān)門(mén)的標(biāo)志。”

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)：“根據(jù)我們保守估計(jì)，到2010年，僅汽車(chē)零部件再制造，就有至少38億元的市場(chǎng)，而現(xiàn)在市場(chǎng)不到7億元，有很大的發(fā)展余地。”