中華商務網華瑞研究中心的主任馬忠普：“實際上導致這次鋼材價格大幅上漲的是國際鋼鐵供需關系，目前來看面臨著供不應求的趨勢。”

　　馬忠普告訴記者，前幾年我國鋼鐵出口都在2到3千萬噸的增幅，我國控制鋼材出口和鋼鐵投資以后，從2007年下半年出口大幅回落，目前增幅只保持在4百多萬噸的水平，沒有產能支持大量出口，而國際上對鋼鐵的需求一直在大幅增長，而且有擴大的趨勢。

　　馬忠普：“國際鋼協預測世界范圍內需求增長8千萬噸，其中中國4千萬噸，世界也在4千萬噸，仍然比較快地增長，中國的出口過去支撐了國際鋼鐵需求增長，但是從去年四季度以后，我們不再出口增長了，國際上這塊需求增長沒有人能夠保證。”

　　馬忠普透露，由于我國鋼鐵出口不再大幅增長，國際上多個國家已經消耗掉大量庫存。

　　馬忠普：“在這樣一種情況下，已經看到中國沒有鋼鐵出口增長的能力和潛力了，顯然就對未來市場信心增強，所以今年初，國際鋼鐵業都在醞釀著鋼材漲價。”

　　看到國際市場鋼材的短缺、價格走高，短短兩三個月時間過去，國際許多研究機構對鐵礦石的漲價預測就從20%迅速提高到了70%。

　　馬忠普：“我們國內市場鐵礦石現貨資源不足以后，已經漲到了1480，雖然印度現貨礦運到中國是156美元(約1123元人民幣)，巴西現貨礦礦運到中國是128美元(約922元人民幣)，但是和我們國內市場價差還是很大，他必然要把長期協議礦價格大幅提高，長期協議礦價格只有52美元(約374元人民幣)。”

　　馬忠普認為，如果按照國際慣例，巴西澳大利亞等國協議礦價格都上漲65%，加上海運費以后就接近目前現貨礦的價格了，而作為零售性質的現貨礦的價格必然要比長期協議礦價格要高，同時，鋼材價格已經上漲，所以必將使國際現貨礦價格走高，這樣就形成一個鐵礦石和鋼材價格相互推高的循環。

　　馬忠普：“你可以說是鐵礦石漲價推動我成本上升鋼材漲價，但是鐵礦石是又可以說是你鋼材漲價推動我鐵礦石漲價。”

　　馬忠普認為，國際環境的已經影響了國內市場，穩定鋼價已經刻不容緩，中國的鋼鐵企業面臨戰略結構的調整的關鍵的時期，國家對產業既要從嚴控制，也要保持靈活性，適當增加產能。

　　馬忠普：“當前特別要重視的是，從去年以來國內鋼鐵投資不足，新建項目不足所出現的國內鋼鐵供給不足，如果那樣的話我們就很難穩定鋼價了，今年1月份，鋼材的增幅只有7.3%。”

　　馬忠普告訴記者，國內鋼鐵企業鋼材漲價的幅度超出預期，漲價的部分已經超過鐵礦石漲價所帶來的成本增長，鋼鐵企業的利潤將創歷史新高，這將導致下游制造產業的成本上升，必然對穩定PPI指數和CPI指數形成的壓力。

　　馬忠普：“鋼鐵企業在保留合理利潤的前提下，應該謀求市場相對穩定，要考慮到下游用戶的消費承受能力，這對穩定我國今年經濟，減少通貨膨脹壓力是有好處的。”

　　馬忠普表示，目前的情況下，國內既要控制大量上馬鋼鐵項目，又面臨著鋼材和礦石循環上漲的怪圈，真正要解決問題還是需要從源頭上平衡供需關系，唯一的出路就是國內的鋼鐵要從戰略高度出發，加快重組整合，抓住機遇，加快走出去。

　　半小時觀察：鋼材漲價應合理

　　我們看到了，鐵礦石的價格剛剛上漲，鋼材的價格緊跟著就漲，而且漲價的部分還超過了鐵礦石漲價所帶來的成本增長，離鋼鐵企業最近的代理商，也感到了利潤空間越來越狹窄，銷售難度越來越加大。

　　在商言商，因為鐵礦石和其他原材料漲價，鋼鐵企業出于成本原因，上調產品價格原本也可以理解，但即便如此，鋼材價格究竟漲多少？漲價腳步有多快？也要考慮相關行業和下游企業的生存，顧及市場的承受能力。

　　對于鋼鐵企業來說，一家公司的利益固然重要，但行業和整個社會的利益更加重要。

　　主編：周人杰 記者：姜龍飛 李錦 李言 攝像：景延 沈焱 貢存

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