“今天已經是第五天了，可我的快件還在江西境內。不知還要花幾天時間才能送達廣東。”上海一位使用快遞業務的消費者無奈地說。由于郵路嚴重受阻、積壓快件難以消化，上海跨省快遞業務估計在春節后才能恢復正常，并且還有可能會漲價。

　　商報記者 周健

　　優先處置遺留函件

　　據上海圓通速遞公司介紹，上海跨省快遞業主要依靠航空貨機和網絡車輛完成業務。受全國普降大雪影響，民航機場、高速公路都紛紛關閉，很多國道、省道也處于擁堵狀態，導致公司已攬接業務的貨物、函件要么隨車輛拋錨途中，要么被積壓在機場貨站和各地分公司分撥中心。“這些貨物、信件統稱遺留件，數量沒有統計，因為遺留的原因和性質太多，更大的問題是現在還抽不出人手去處理這些問題。”

　　圓通公司1月28日已在官方網站發布“告圓通客戶書”：由于全國大部分地區連降暴雪，公路及民航交通中斷，造成正常的快遞運作受阻，不能保證廣大客戶快件的時效與安全。公司為此不得不十分抱歉地告知各地客戶，除上海及廣東兩區域以及上海至無錫、上海至寧波沿線主要城市繼續保證派送至2月2日外，全國其余城市從1月28日起全部停止攬收。對已攬收的快件將克服一切困難做好派送工作。

　　上海圓通公司的周助理告訴記者，外圍城市的業務其實在前些天就暫停了，當時公司及時發現了安徽、湖南、河南的大雪會影響快貨、快件的運送，為避免耽誤客戶和損害自身的信譽，公司決定立即采取措施。“以廣東、福建為例，目前從那里出來的業務是有保證的，但是發運過去仍然沒有把握。”

　　周助理說，消化掉現有的積壓業務牽涉面很廣，需要大量的人力物力財力，估計全行業積壓了幾千票甚至幾萬票的貨物和信件。上海圓通公司正調集各地分公司協同運作，“規定了2月4日前不能放假，手頭業務處理完了也得堅守，萬一有別的分公司需要幫助轉運也方便支援。”

　　快遞公司紛紛道歉

　　據上海中通速遞服務有限公司介紹，為力保快件的時效性和安全性，公司員工加班加點處理積壓快件，轉運車輛在第一時間把快件送達派件網點，人手緊張時連話務員也騎摩托車送件。

　　上海希伊艾斯快遞有限公司、匯通快運等公司也在28日前向各自客戶發出公開信，向各自的客戶表達因快件不能準時送達的歉意并請求諒解。

　　據上海圓通公司計劃，春節后才能承接新的業務，估計全行業經過春節黃金周的過渡，營運才能恢復正常。周助理表示客戶都能夠理解快遞業的現狀，畢竟自然災害的影響有目共睹。“新冒出來的業務量也不明顯，說明各企事業單位都在有意識地減少快件，這就給快遞業提供了調整的時間。”

　　上海圓通公司是中國物流行業協會副會長單位，在全國設立派送網點1300個，調度各類運輸車輛3000余輛，雇用員工26000余名。該公司認為自己的情況在全行業具有較強的代表性。

　　據悉，上海各家快遞業務涉及跨省區域的公司1月21日前在華中、華北、西北等地區遭遇大雪，快件運輸受到影響，特別是在地級以下城市的中轉出現嚴重困難。各公司相繼停止了有關北方省份的業務，然后隨著往南方省份的航空受阻又停止了這些地區業務的承攬，直至近日停止了蘇北和浙江偏遠地區的業務。有些公司即使目前還保持著業務承攬，也會事先聲明有可能不能及時送達的情況發生。