上海報道 本報記者 俞凌琳

　　2007年12月26日，南汽集團的股東躍進集團與上汽集團正式簽訂了全面合作協議，躍進集團的資產被分為整車和緊密零部件資產；以及零部件和服務貿易公司兩大塊。前者100%進入上汽集團控股的上海汽車(600104.SH)，并被南汽內部稱為“新南汽”；后者成立東華公司并由上汽75%控股。

　　此次來到南京的40多位上汽管理人員，部分已被任命為新南汽的高管。其中職位最高的陳志鑫，新的職位是新南汽的總經理；而上汽副總裁、上南合作談判組的領銜人物蔣志偉，新的職務是東華公司的董事長。“陳蔣組合”的到來，被視為上汽對新南汽和東華公司的實際接管。上汽和南汽的業務對接也開始步入實際操作階段。

　　上汽“一把手”全面接管

　　2日下午一點半，新南汽主管以上的干部，被安排在四個不同的地方召開會議，與以往不同的是，會議的主持人由“南汽人”換成了“上汽人”。

　　新南汽現任總經理陳志鑫，與來自上汽的MG名爵現任總經理黃可基，在MG名爵召開會議；以蔣志偉為首的上汽管理層，在新成立的東華公司召開會議；上汽主管商用車的副總裁肖國普，在南京依維柯召開會議；南京菲亞特已與菲亞特分手并成為上海大眾的四工廠，上汽派來的張葦主持了南京菲亞特的干部會議。

　　1月3日上午，肖國普又召集包括寧波前橋、南汽模具公司在內的緊密零部件資產高層開會。

　　由此，上汽全面接管的信號，被傳達至南汽的各個系統。

　　這些會議的程序基本相同，來自上汽的領導向南汽的干部們傳達上汽做大做強南汽的決心，而南汽各部門的干部們也一一在新領導面前進行了表態。

　　迷惘的南汽人

　　隨著上汽人的到來，南汽原來的高層地位發生了微妙變化。

　　“部門的‘一把手’全是上汽的人。”南汽一位中層有點抱怨地表示。

　　上汽擁有成熟的整合經驗，先后收購了五菱、雙龍，并拓展了通用東岳、五菱頤中等生產基地，按照上汽此前通行的做法，并不會大規模地“換血”。

　　而在新南汽，上汽的腳步似乎急促了點。雖然更換管理層是意料中事，但一些南汽的干部開始為自己的命運擔憂。

　　“估計高層布局好了，就開始中層了，也不知道未來我們這個部門是否還存在。”上述中層人員說。南汽由上而下被一種未知而迷惘的氣氛籠罩了。

　　新南汽已劃入上海汽車，原屬于集團行政的那部分功能已無存在的意義。“未來集團的員工可能會分成兩部分，一部分進入新南汽的各個企業，另一部分進入東華。”南汽的一位中層猜測，但他并不知道自己的未來在哪里。

　　而更加擔心的是MG名爵的員工。雖然上汽已經明確未來將雙品牌運作、三個基地共存，但作為三基地之一，MG名爵的員工難免將自己與其余兩個基地儀征和臨港相比，從這層意義上而言，南京也無非是個生產基地，現有的營銷團隊何去何從，上汽至今沒有一個明確的說法。

　　而這種擔憂，在一定程度上也影響了南汽人的信心。以至于1月2日，陳志鑫與MG名爵的員工開會，當問到大家是否有信心時，底下回音寥寥。

　　“南汽人并非只顧個體而不顧大局，事實上，對于上南合作，南汽人一直都有比較大的期望。”南汽一位前高層評論，“上汽應該給南汽一個過渡期，特別在用人上，應該在了解清楚以后，唯賢是用才是最明智的。”

　　上汽的用人法則

　　“要等資產交割完成以后，才有正式的有法律效力的任命。”對于倉促的人事變化，上汽相關人員這樣表示。根據上汽方面解釋，以上的這些任命，只能說是目前新南汽聯合工作組中的任命，離正式交割后具有法律效力的任命，至少還需要三個月。未來可能會有變化。

　　目前，對于上汽而言，為了“大上汽”的整體利益，平穩過渡是最為重要的。由于南汽的整車資產和緊密零部件資產已進入上市公司上海汽車，顯而易見的是，除了南汽依維柯自身贏利且能滾動發展對上市公司沒有影響外，其余的資產特別是MG名爵和菲亞特兩大整車資產，極有可能因為運作不當而影響上市公司的效益。

　　陳志鑫此前是上海大眾的總經理，去年10月25日，上海汽車董事會通過了聘任陳志鑫為上汽執行副總裁的決議。1月2日與陳志鑫共同主持MG名爵會議的是黃可基，黃可基是上海通用東岳總經理，來自國內最大的乘用車公司，還擁有融合收購資產的經驗。陳志鑫作為新南汽的總經理，與黃可基的“黃金組合”不難看出，MG名爵在新南汽乃至“大上汽”中的地位。

　　目前上汽并未對依維柯派出高管，顯示了對依維柯管理團隊的信任。而南京菲亞特已與菲亞特集團分手，目前“南京菲亞特”的牌子已經從廠門上取走，很快就將成為上海大眾的四廠，上海大眾制造部項目經理張葦的到來，明顯是為了實現生產上的對接。春節前，原南京菲亞特首批500名左右的員工，將到上海大眾工廠進行培訓。

　　東華公司的董事長雖然是蔣志偉，但上汽委派臨近退休年齡的蔣志偉管理東華公司，可以說也是為了實現東華和上汽的對接。此前，作為收購雙龍談判的主力，蔣志偉也曾作為雙龍汽車代表董事派往韓國，但此后不久，蔣志偉就回到了上汽。

　　按照上汽的計劃，上汽和南汽將充分融合。雖然，目前是上汽聯合工作組的人員進駐南汽，但不久后，南汽也會有人到上汽工作。據悉，南氣集團副總經理曹心平已成為進入上汽的首個南汽高層。而記者從上汽側面了解到，南汽原總經理俞建偉，除擔任新南汽的執行副總裁外，未來還可能進入上汽，成為上汽集團副總裁。而南汽名爵總經理張欣也很有可能進入上汽內工作。

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