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　　“我們預測，明年GPS的價格還將進一部下降�！辟惖项檰栂�費電子產業研究中心總經理韋玉懷表示。

　　在殘酷的競爭之下，一些實力較弱的GPS廠商已經開始倒下。據記者了解，在2006年還大力推廣其GPS導航產品的北京卡貝斯技術公司不久前已經開始逐漸淡出這一市場。

　　雙重擠壓

　　“從歐美和日本等地的經驗來看，便攜式導航儀正在受到前裝車載導航設備和導航手機的雙重擠壓，將來的發展態勢還很難說。”在電子地圖供應商四維圖新總經理孫玉國看來，PND的未來并不太樂觀。

　　據記者了解，前裝車載導航設備正在受到汽車廠商越來越大的重視。

通用汽車不久前推出了一項服務，安裝了其前裝車載導航設備的用戶只需要通過一個按鈕，就可接通呼叫中心獲得道路導航、緊急呼叫、道路援助、無線電話、車輛診斷等各種服務。

　　“這樣的服務看起來很土，卻能夠大大提升用戶的體驗，同時車載導航也成了通用汽車最賺錢的部門�！睂O玉國說。

　　在今年10月份舉行的第十四屆世界智能交通大會上，日產汽車宣布將在明年奧運會之前在北京推出智能導航系統“星翼”。而

豐田汽車也不甘落后，豐田（中國）投資有限公司總裁磯貝匡志稱在2009年，豐田將首先（日本本土之外）在中國推出車載智能通信系統。

　　而眾多手機廠商對GPS導航市場的覬覦之心更是路人皆知。

　　今年10月，全球最大的手機廠商諾基亞以81億美元的驚人價格收購了全球第一大地圖供應商Navteq公司，震驚了整個GPS業界。

　　孫玉國認為，許多手機廠商已經將GPS導航視為手機上的下一個殺手級應用，諾基亞的做法正是尋求產業鏈上下游整合的理智之舉。

　　根據市場研究機構ISuppli的預測，2006年至2011年，全球范圍內具備定位功能的手機出貨量將翻兩番，由1.096億部增長到4.44億部。而賽迪顧問的數據則顯示，隨著3G的發展，GPS手機市場占有率在2011年將達到20％。

　　“據我們的調查數據顯示，目前GPS手機的上升勢頭已經超過了便攜式導航儀，成為了市場增長最快的GPS設備，未來也會蠶食PND的市場�！表f玉懷告訴《財經時報》。

　　不過，韋玉懷依然認為，盡管導航手機和前裝車載導航設備發展勢頭迅猛，但便攜GPS導航儀也不會趨于消亡。

　　“就像照相手機取代不了

數碼相機一樣，GPS手機也無法取代便攜導航儀。”韋玉懷說。■

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