國際鐵礦石賣家漫天要價 中國需求邁向中國勢力(2)

　　透視

　　謀求“中國價格”新目標幕后

　　遠水難解近渴。6月6日，中巴鐵礦石談判分歧被公開化6天后，中國商務部突然高調宣布，中國企業已戰勝全球鐵礦石巨頭——巴西淡水河谷，取得了非洲國家加蓬的貝林加鐵礦

項目。該項目鐵礦石儲量超過5億噸。

　　由于貝林加鐵礦目前還處在勘探階段，鐵礦石開采要到2010年才能實現。有業內人士分析，商務部選擇此一關鍵時刻公布這項遠期利好，表明中國已開始為接受漲價尋找鋪墊。

　　然而，一位消息人士告訴記者，寶鋼并不打算就此屈服。鋼協最新提出了謀求“中國價格”的新目標，要求鐵礦石買家能給予中國一個單獨的“優惠”價格。鋼協圖謀的并不是幾個百分點的價格漲跌，而是要突破壟斷暴利集團對“中國需求”的任意掠奪，尋求建立一個國際鐵礦石貿易的新秩序。

　　寶鋼苦守“中國價格”

　　“中國價格”還不是由中國主導的價格。上述消息人士稱，在鐵礦石生產74%壟斷在三大世界巨頭的大背景下，中國還是要做出一定的妥協，寶鋼苦苦爭取的“中國價格”，只是要求鐵礦石生產商能充分認識到中國作為第一需求大國的地位，并在價格上有一定體現。

　　據了解，與巴西淡水河谷的談判破裂后，寶鋼轉向與澳大利亞的必和必拓談判，此時國際上大部分鋼鐵企業已經接受了淡水河谷鐵礦石上漲19%的提案。正是在此背景下，中國方面轉而堅持，應該給中國一個低于19%的“中國價格”。

　　該消息人士透露，如果“中國價格”能夠最終談成，不管價格下降幅度如何，都將是對現有鐵礦石談判格局的重要突破。目前的國際鐵礦石談判由供需雙方進行三對三談判，一旦有一對公司達成協議價格，其他公司都會跟隨這一價格。

　　上述消息人士認為，在這種貌似公平的一刀切的價格系中，中國其實是最大的受害者。例如，最先接受鐵礦石粉提價19%的德國蒂森克虜伯鋼鐵公司，同時與淡水河谷方面達成了鐵礦石球團降價的協議，而蒂森克虜伯是鐵礦石球團的使用大戶，其整體利益受鐵礦石粉漲價19%的影響遠小于中國。而隨后接受漲價19%的日本公司，又同時擁有鐵礦生產商的大量股份，漲價對他們來說，可能只是鈔票從左口袋出右口袋進的問題。

　　“中國有自己的特殊情況，在鐵礦石價格上理應區別對待，擁有自己的‘中國價格’。”該人士稱。

　　國土資源部油氣資源戰略研究中心岳來群副主任告訴記者，除鐵礦石外，澳大利亞與中國還有油、氣、煤等多方面的合作，雙方共同利益頗多，因此雙方談判破裂的可能性不大。中國的鐵礦石談判從澳大利亞方面取得突破還是有可能的。“當然，中國的讓步會大一些，澳大利亞的讓步會小一些。”

　　一邊是暴利，一邊是掙扎

　　蘭格鋼鐵信息研究中心主任馬中普在接受記者采訪時說，如果中國方面接受19%的漲幅，每年將為此多支付約100多億元人民幣的支出。之前，

　　馬中普認為，根本的問題還不在一時的金錢損失上，而是不能任由國際賣家漫天要價，一再拿“中國需求”做文章。

　　他認為，當前鐵礦石談判的實質不僅僅是價格問題，更是關系到打破國際貿易中追求高額暴利的壟斷行為，關系到中國鋼鐵企業與三大鐵礦石供應商能否建立長期、穩定合作關系的原則和機制問題。

　　2005年中國消費成品鐵礦石約5億噸，其中進口2.75億噸，2005年進口量占世界海運貿易量的43%。世界海運貿易量的增量幾乎全部被中國吸收。中國作為世界第一大鐵礦石進口國和消費國，促進了世界鐵礦石貿易的繁榮發展。

　　2002年國際鐵礦石離岸價格約17美元/噸，經過幾年的價格上漲和2005年度鐵礦石談判價格上漲71.5%后，達到了38美元/噸。

　　而根據公開資料，國外主要礦業公司鐵礦石平均離岸成本只有8.5美元/噸，其中，澳大利亞、巴西鐵礦石平均離岸成本僅為6美元~8美元/噸。據力拓公司自己的報告，僅2005年其利潤增長就達204%，其中60%來自于中國。

　　中國需求，使鐵礦業成為不折不扣的暴利產業。然而，在國際賣家歡聲笑語的背后，卻是中國鋼鐵企業在成本線上的苦苦掙扎。

　　去年鐵礦石價格猛增71%左右，有34.43%的中國鋼鐵企業一度出現了虧損。但是三家國際礦業巨頭利用其占據國際市場74%的貿易壟斷地位，無視鋼鐵企業的成本壓力，還要繼續上漲價格。

　　馬中普告訴記者：“寶鋼此次堅持‘中國價格’是非常有意義的，如果不改變現有的鐵礦石定價機制，國際買家就會永遠掠取高額利潤，而中國鋼鐵企業就會永遠在生存線上掙扎。”