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圖片攝影:張楠華
本網(wǎng)訊 國航地面服務(wù)部在今年的“五一”黃金周服務(wù)保障工作中，動(dòng)手早、準(zhǔn)備周密、分工明確、重點(diǎn)突出、效果顯著。
為了做好今年“五一”黃金周期間的服務(wù)保障工作，保證航班的正點(diǎn)率，提高黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，地服部根據(jù)今年黃金周期間加班、包機(jī)多、出行旅客多、機(jī)場(chǎng)設(shè)施、場(chǎng)區(qū)秩序影響等不利因素，在“五一”黃金周前夕召開了航班正點(diǎn)研討會(huì)，層層制定了服務(wù)保障方案，成立了以總經(jīng)理許志山為組長、書記李江為副組長、其他副總經(jīng)理和各中心經(jīng)理及機(jī)關(guān)各職能部門經(jīng)理為成員的“五一”黃金周航班正點(diǎn)保障領(lǐng)導(dǎo)小組，并在領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了四個(gè)專題小組，為做好“黃金周”服務(wù)保障工作奠定了基礎(chǔ)。
地服部國際客運(yùn)中心針對(duì)黃金周期間旅客比較多的情況，加強(qiáng)對(duì)航班銷售情況的監(jiān)控，合理調(diào)配人員；建立了聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，保證聯(lián)絡(luò)渠道暢通。充分利用現(xiàn)有柜臺(tái)資源，加強(qiáng)了柜臺(tái)外圍引導(dǎo)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，減少旅客在柜臺(tái)的擁堵與滯留，并開放“無托運(yùn)行李柜臺(tái)”，減少無行李旅客在柜臺(tái)的等候時(shí)間；推行了團(tuán)體旅客提前一天辦理乘機(jī)手續(xù)的服務(wù)，緩解柜臺(tái)的壓力。為了確保旅客能夠順利登機(jī)，國際客運(yùn)中心在柜臺(tái)上為旅客事先準(zhǔn)備好了檢疫卡和出境卡，并提示旅客及時(shí)填寫和辦理相關(guān)手續(xù)；對(duì)于晚到柜臺(tái)的旅客粘貼航空公司的標(biāo)志，并安排專人將旅客引導(dǎo)到邊防，協(xié)助旅客快速通關(guān)邊防；登機(jī)口服務(wù)人員提前對(duì)旅客大件手提行李進(jìn)行巡視，做到早發(fā)現(xiàn)，早裝機(jī)，確保航班正點(diǎn)。
地服部國內(nèi)客運(yùn)中心針對(duì)航班激增、新員工較多等困難，加強(qiáng)對(duì)黃金周服務(wù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；提前啟用了電子客票自助登機(jī)設(shè)備，增設(shè)了4個(gè)急客值機(jī)柜臺(tái)為晚到旅客服務(wù)，在“五四青年節(jié)”還增設(shè)了青年值機(jī)柜臺(tái)，并針對(duì)生產(chǎn)中設(shè)備相對(duì)不足的情況，根據(jù)每日早06:00-08:00航班出港高峰容易造成旅客排隊(duì)的現(xiàn)象，改變上崗時(shí)間，將早班上崗時(shí)間提前到了5：30分，變?cè)瓉砀鶕?jù)航班時(shí)間上崗改為以旅客數(shù)量需求上崗；積極與東方航空公司協(xié)商，在旅客出行的高峰期利用他們閑置的柜臺(tái)行李傳送設(shè)備傳送國航航班旅客的行李，極大地緩解了國航航班值機(jī)柜臺(tái)行李傳送設(shè)備的壓力。同時(shí)，為了提高旅客辦理乘機(jī)手續(xù)和登機(jī)的速度，國內(nèi)客運(yùn)中心在不同的區(qū)域設(shè)立了引導(dǎo)員，手舉航班導(dǎo)向牌、使用小喇叭廣播等方式引導(dǎo)旅客迅速登機(jī)，在高峰期還針對(duì)遠(yuǎn)機(jī)位航班較多的情況及時(shí)采取了遠(yuǎn)機(jī)位旅客使用側(cè)梯登機(jī)、“一口雙上”等辦法，緩解了遠(yuǎn)機(jī)位的緊張狀況，提高遠(yuǎn)機(jī)位旅客的登機(jī)速度，進(jìn)一步提升了國航航班的正點(diǎn)率。
地服部站坪裝卸和車輛保障部門也根據(jù)黃金周期間生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的具體要求，優(yōu)化了生產(chǎn)保障工作流程，增加了特種車輛的數(shù)量，并根據(jù)情況適時(shí)組織員工加班。如站坪裝卸中心為了做好“黃金周”行李運(yùn)輸裝卸工作，防止行李傳送系統(tǒng)故障影響航班正常，組織了30人的臨時(shí)裝卸保障小組，在行李傳送系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)使用人工進(jìn)行行李的分揀工作，并在國內(nèi)登機(jī)口增設(shè)了裝卸人員，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有卡下的旅客大件手提行李時(shí)及時(shí)裝上飛機(jī)的貨艙，避免因?yàn)榭ù蠹每褪痔嵝欣钣绊懞桨嗾c(diǎn)。車輛保障中心為做好“黃金周”地面運(yùn)輸安全和機(jī)上清潔工作，緩解高峰時(shí)段的生產(chǎn)壓力，對(duì)各崗人員班次進(jìn)行了重新調(diào)整，在每個(gè)清潔分隊(duì)增加一個(gè)班組，拖車和水車各增加加班人數(shù)，車輛調(diào)度和特二隊(duì)實(shí)行了雙崗制，并認(rèn)真做好黃金周期間的安全生產(chǎn)，堅(jiān)持出車前、行車中和返場(chǎng)后對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查的“三檢”制度，確保了安全生產(chǎn)。為了解決黃金周期間擺渡車緊張情況，中心與公司綜合保障部門協(xié)商，得到了綜合保障中心5部中型面包車的支援，緩解了黃金周期間擺渡車緊張的狀況。要客服務(wù)中心在做好VIP服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)了與要客隨員和機(jī)場(chǎng)要客部的溝通，并在節(jié)前啟用了國航國內(nèi)常旅客貴賓休息室，緩解了“兩艙”休息室的緊張狀況。
五一黃金周期間，地面服務(wù)部保障進(jìn)出港航班4471架次，服務(wù)旅客543969人次，裝卸行李157739件，國內(nèi)中轉(zhuǎn)售票3059張，為旅客供水7432人次，供餐6077人次，安排賓館872人次，提供輪椅服務(wù)795人次，無成人陪伴兒童166人次，擔(dān)架旅客4人次，出色完成了各項(xiàng)服務(wù)保障工作。（范國勝）
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