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楊元元視察遼寧三機場 就東北民航發展做出指示(圖)


http://whmsebhyy.com 2006年04月07日 12:43 中國民航新聞信息網

  

楊元元視察遼寧三機場就東北民航發展做出指示(圖)

  楊元元視察大連周水子國際機場老候機樓改造工程(張雪攝)

  

楊元元視察遼寧三機場就東北民航發展做出指示(圖)

  楊元元親切慰問朝陽機場干部職工(李勇攝)

  本網訊 中國民航報、中國民航新聞信息網記者張雪報道:4月3日至5日,民航總局局長楊元元在遼寧省副省長劉國強、民航東北地區管理局局長高宗祿的陪同下,前往沈陽、大連、朝陽三地機場視察。視察期間,楊元元就整個東北民航的安全與發展問題做出重要指示。

  楊元元重點聽取了民航東北地區管理局、遼寧省機場集團、大連周水子國際機場和朝陽機場的專題匯報,實地視察了沈陽、大連、朝陽三地機場建設情況,并針對每個機場的實際情況提出了意見和建議。楊元元指出:這三個機場可以看作是東北民航發展的一個縮影。這些年,東北民航在安全、生產、服務、效益、改革等各方面都取得了可喜的進步,但與國內民航發達地區相比,還有差距。他殷切寄語東北民航廣大干部職工,一定要牢牢抓住民航快速發展和東北振興這兩個歷史性機遇,腳踏實地,開拓創新,加速發展。

  楊元元要求東北地區管理局要集中精力切實解決制約東北地區民航發展的瓶頸問題,努力扶持通用航空發展,加快支線機場建設步代,科學規劃區域航線網絡布局;要積極探索適應新體制要求的安全工作體系,在大膽管理、銳意開拓上多下功夫,著力解決安全管理中的深層次矛盾和問題;要進一步轉換政府職能,重點解決好管理中的“越位”、“缺位”和“錯位”問題。

  楊元元強調,民航雖然在不斷的改革探索中發展,但其特有的系統性、專業性、國際性和準軍事性永遠不會改變。地區管理局就是維護民航系統性的中間協調者,要加強行業監管。各單位要自覺樹立大民航意識,服從和支持管理局的工作,還要珍惜民航快速發展的機遇期,做好自己的事情。

  目前,沈陽桃仙國際機場為配合2008年奧運會沈陽分會場的設立將進行老候機樓改造,機場三期擴建工程也即將啟動;大連周水子機場老候機樓改造和西機坪擴建工程將于年內完工,機場三期擴建和新機場建設工程也在規劃中。楊元元表示,民航總局會全力支持機場建設,希望機場在建設規劃上進一步體現環保、綠色、節約的原則,充分利用好老航站樓、老機場;要特別注意機場改擴建期間的安全工作,尤其注意機場、航空公司、空管多方聯動,共同保護機場凈空。

  楊元元還專門奔赴目前處于停航狀態的朝陽機場視察。朝陽機場已經有70多年的歷史,歷經修建、通航、停航,2004年8月劃歸遼寧省機場管理集團公司。楊元元認真視察了機場跑道、圍界以及飛行區供電、航材、機務、航管等設施,親切慰問了機場干部職工和北方分公司朝陽留守處人員,并與地方領導和民航各單位代表座談,共商朝陽機場發展大計。楊元元表示:朝陽機場的條件很好,一定要用起來,總局將大力支持在朝陽機場開展支線航空和通航業務、組建飛行學院,也希望各方面都支持朝陽機場的發展建設,當務之急是對朝陽機場相關基礎設施進行維修,使其達到支線飛行和訓練飛行的標準。

  楊元元在遼寧期間,與遼寧省省委書記李克強親切會談,與大連、朝陽市領導就機場建設與發展問題廣泛交換了意見。民航東北空管局、中航油東北公司、南航北方分公司、南航大連分公司、東北管理局大連監管辦等單位參加了相關的視察活動和匯報座談。


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