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通用汽車和上汽股份聯合打造清潔能源汽車
本報訊記者王丹妮報道：通用汽車董事長兼首席執行官瓦格納和上海汽車集團股份有限公司董事長胡茂元10月29日在滬簽署合作協議：上汽股份與通用汽車進一步強化在清潔能源汽車領域的合作，促進高效、環保的清潔能源汽車在中國的開發和生產。而在此之前，已有多家企業涉足清潔新能源項目。業界認為，在政策與環境的影響下，企業將在此展開新一
輪的競爭。
清潔能源車2008年投入運行
該協議對清潔能源汽車在中國的發展具有重要意義。首先，通用汽車和上汽股份將加強在混合動力客車方面的研發合作。在去年兩家宣布合作開發混合動力客車樣車的項目基礎上，上汽股份與通用汽車進一步延伸合作內容，共同探索實現為2010年世博會清潔公共交通系統提供混合動力客車車隊的目標。同時，兩家將合作研究適合乘用車的多種混合動力方案，以及在中國適用車型平臺上應用氫燃料電池技術等其他清潔能源技術的可能性。根據協議，上汽股份和通用汽車將在多款不同車型平臺上同時開展清潔能源技術開發。據悉，本土開發生產的清潔能源汽車計劃于2008年在國內正式投入運行。值得一提的是，泛亞汽車技術中心將深入參與到多個研究項目中，開發適用于上海通用汽車生產車型的混合動力技術。
有多家企業涉足該領域
在此之前，已有多家企業開始挺進清潔能源汽車領域：8月份，上汽股份與上海交通大學、同濟大學簽署的新能源汽車戰略合作協議，上汽股份將主要研究整車研發集成能力，上海交大主要負責混合動力車的研究，同濟大學主要進行燃料電池汽車的攻關；9月8日，上汽股份在德國狼堡與大眾汽車公司共同簽署了聯合聲明，雙方將在上海大眾生產的途安轎車基礎上，聯合開發一款混合動力轎車，并計劃于2008年6月小批量投產；同月，東風雪鐵龍推出國內首款雙燃料私家車；11月4日，上海大眾將在2005上海國際工業博覽會上展出兩款新能源車型———柴油版帕薩特1.9LTDI和搭載了混合動力發動機的多功能轎車途安。該混合動力車型，是上汽股份今年與德國大眾集團簽訂的合作開發混合動力轎車協議的初步成果。根據協議，上海大眾將為2008年北京奧運會生產500輛混合動力轎車，用于奧運會的各項主題活動，并預計在2010年上海世博會前實現規模投產。與此同時，比亞迪的串聯混合動力轎車Hy鄄brid-S已經面世，同時比亞迪在純電動轎車的研究也已取得了新進展；豐田與一汽合產生產的混合動力轎車普銳斯也將于今年年底下線。業內專家認為，對汽車企業而言，他們更關注的是如何在“十一五”期間抓住時機發展清潔能源汽車，從而最大化地獲得應有的市場份額和提升行業地位。因此，在通用、大眾、豐田、上汽、東風雪鐵龍、比亞迪等之后，必將有更多的企業涉足清潔能源汽車領域，并將在此展開新一輪的競爭。（子琦／編制）（來源：金羊網）
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