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據廣州海關統計，今年1-8月廣州市共生產轎車25萬輛，比去年同期（下同）增長50.4％，高于全國平均水平35個百分點，占全國轎車產量由2004年11.5％提高到13.7％，排名躍居為全國第二位，比去年上升一位。其中出口價值為5349.6萬美元，占廣東汽車出口額的94.9%，首次躍居全國第一。
海關分析人士指出，隨著日系三大汽車制造商在廣州布局的成熟到位，“廣州制造”
的轎車開始加速駛向國際市場。據海關統計，2005年1－9月，廣東累計出口小轎車已經達到4100輛，價值5636.6萬美元，分別高速增長47.2倍和18.8倍。自7月起單月出口量已連續3個月超過千輛，出口表現出強勁的增長勢頭。其中“廣州制造”轎車出口量達到3565輛，占廣東汽車出口量的87%，出口量已由去年的全國第7躍居全國第2；出口價值為5349.6萬美元，占廣東汽車出口額的94.9%，首次躍居全國第一。
1－9月，廣東轎車已出口至全球20個國家和地區，去年同期廣東轎車對一向以市場準入條件極為嚴格的歐盟國家僅出口3輛，今年歐盟則已成為廣東轎車出口的最大市場，對歐盟的出口量達到3523輛，價值5002.3萬美元，占廣東轎車出口量、值的85.9%和88.8%；出口均價達到每輛14199美元，是同期全國轎車出口均價的1.8倍，市場起點明顯較高。（來源：經濟參考報）
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