中國鋼鐵工業協會30日宣布,前三季度我國鋼產量超過2.55億噸,個別品種出現產能過剩現象
新華網北京10月31日電 (記者 齊中熙) 一邊是高端鋼材產品不能滿足國內需求,一邊卻是低端大路貨嚴重過剩。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生31日指出,目前,我國鋼鐵生產的總體產能過剩具有明顯的結構性矛盾。
一是先進產能與落后產能并存。總體上看,先進產能尚不能滿足國內市場需求,而落后產能則嚴重過剩,造成有效供給能力不足。
當前,全行業能耗高、污染嚴重、工藝裝備差的落后產能占總產能的30%左右,其中300立方米及以下的小高爐產能約1億噸,30噸及以下的小轉爐、小電爐產能約8000萬噸,淘汰落后生產能力,提高鋼鐵行業的總體競爭能力已經成為鋼鐵工業結構調整、產業升級的重大任務。
二是高端產品產能不足與大路貨產品產能過剩并存。今年前8個月,我國進口鋼材1750萬噸,主要是冷軋薄板、涂層板、電工鋼等高端產品,說明國內生產還不能滿足市場需求。而以線材、螺紋鋼為代表的長材,前三季度產量達1.378億噸,比去年同比增長2270萬噸,這些大路貨表現為產能明顯過剩。
“鋼鐵生產的總體產能過剩,不是說我國鋼鐵工業今后不要發展,而是鋼鐵工業要實現協調和可持續的發展。”羅冰生說。
他表示,今后若干年,我國國民經濟和社會發展為鋼鐵企業提供了國內不斷穩定增長的鋼材市場需求,鋼鐵工業仍有發展空間,F在關鍵是要積極推進結構調整、技術進步和技術創新,努力節能降耗,使鋼鐵工業發展滿足我國經濟和社會發展對鋼鐵產品的數量、質量和品種需求。
今年1到9月份,我國產粗鋼25528.55萬噸,增長27.39%;鋼材26881.94萬噸,增長25.82%,鋼鐵生產繼續保持高增長態勢。鋼材產量中,板材產量為10407.98萬噸,占總量38.72%;長材為13782.22萬噸,占51.27。低端長材產品仍占產量的大部分。(完)
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