有7層樓那么高,重達540噸,一口氣最多能運送800多人,這就是目前世界上最大的客機———堪稱空中巨無霸的A380。昨日,空中客車公司總裁兼首席執行官洪博達在滬向記者透露,最早明年年中一架A380就有望在航線認證過程中飛臨上海浦東國際機場,屆時上海人將能一睹空中巨無霸的風采。
空中客車A380是歐洲空中客車公司設計生產的載重能力超大的民用飛機,翼展79.8米
,機長73米,高24.1米,全機最高載客量為840人,舒適載客量為555人,是目前世界上最大的客機!懊髂晗掳肽昊蛲硇⿻r候,上海人就可以親眼看到A380了!
昨日在東航購進第100架空中客車飛機交付儀式上,洪博達向媒體透露,明年年中或下半年,一架A380將在進行航線認證時首次飛臨中國,并計劃降落浦東國際機場,但他尚不能確定上海是否會是A380造訪中國的首站。
對A380試飛的進展狀況,洪博達表示第二架A380測試飛機已經成功起飛,不論是地面測試還是空中測試,幾乎所有的性能都十分優秀,參與測試的機長們感覺很棒。兩周以后第三架A380也將飛上藍天,他相信再用1年左右的時間,A380就可以通過全部的測試正式投入運營,而首家運營A380的將是新加坡航空公司。
據悉,今年1月份,南航已與空客簽訂訂購5架A380的框架協議,成為目前國內航空公司唯一的A380買家。東航集團總裁李豐華曾表示,A380主要適用遠程客運和客流量較大的市場,因此暫不適于目前東航的航線,不過他說近期無購機計劃,也不排除今后訂購的可能,因為“市場變化了,決定就會不一樣”。
A380是個“大塊頭”,為迎接它的到來目前全球60多個主要航空樞紐機場不得不重新設計改造,延長跑道、擴大停機坪、機庫等。
對A380的到滬,上海是否已經準備好?上海機場(集團)董事長吳念祖表示,浦東國際機場在規劃設計上已做好迎接空中“巨無霸”的準備,已投入運行的浦東機場第2條跑道的寬度、承載度等都是按能起降A380的標準設計,包括機場規劃中的第2座候機樓已經專門為A380設計了雙層的2個橋位,用于旅客登機。(來源:新聞晨報)
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