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本報記者王光輝發自蘇州
垂涎于中國汽車市場近年來兩位數以上的增長及中國制造業的低成本優勢，國際汽車零部件制造商紛紛加快了在中國的投資步伐。昨天，瑞士喬治費歇爾集團(Georg Fischer)在蘇州宣布，其獨資新建的輕金屬鑄造廠正式投入批量生產和運營。
這家以生產鋁鎂配件為主的鑄造廠，規劃為4期、24臺大型壓鑄機，年加工1萬噸鋁及鎂合金產品，產品包括變速箱體、發動機箱體、發動機底盤等，其生產的方向控制支架及滑塊適用于大眾PQ35平臺(生產高爾夫、奧迪A3)。蘇州工廠將使喬治費歇爾集團在亞洲的產能增加一倍，并為來自歐洲和中國本土的汽車廠家供貨。這也是喬治費歇爾集團在德國、奧地利和中國的13家汽車工廠之一。新工廠投入運營后，產能有限的張家港舊鑄造廠將停止生產。
喬治費歇爾集團是一家以汽車產品、管道系統和機床制造三大業務為核心的跨國公司，去年在全球的銷售額達35億瑞士法郎。其汽車產品去年銷售額達12億歐元，客戶包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、大眾、博世等眾多行業巨頭。目前，喬治費歇爾集團在華已擁有18個公司，年總銷售額達2.3億瑞士法郎。
喬治費歇爾董事會主席馬丁休伯特說，公司銷售額2004年在亞洲有34%的增長，其中中國市場占據大半江山，中期計劃是將亞洲市場業務提高至占全球的20%。
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