白云機場首推股權分置改革方案 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月26日 14:48 中國民航新聞信息網 | |||||||||
【大公報記者方俊明廣州二十五日電】據白云機場今天公布的股改方案顯示,公司的全體流通股股東除每十股獲送一點八股外,還可每十股獲贈五份存續期為一年的美式認沽權證。至此,繼新鋼礬、武鋼股份和深萬科之后,白云機場成為全國第四家推出認沽股證方案的公司,同時也是內地四個上市機場企業中第一家推出股權分置改革方案的公司。 機場企業中首家推出
據了解,今次送股完成后,流通股股東在該公司中的權益由百分之四十上升到百分之四十七點二,而非流通股東的權益則從百分之六十下降到百分之五十二點八。從整體方案來說,控股股東廣東省機場管理集團公司不僅提出了不超過八億元資金或一億股的增持計劃,而且設計的美式認沽權證更是對投資者的利益進行保護,行權價在理論除權價的基礎上上浮百分之七以上,若投資者將認沽權證全部行權,機場集團還將投入十四億元資金增加持有白云機場兩億股股份,最終機場集團的持股比例有可能超過百分之七十,比現有比例更高。 機場集團持股逾七成 廣東省機場管理集團公司總裁劉子靜表示,采取送股加認沽權證的股改方案,除為了更好地保護流通股東的利益不因股改而損失外,還顯示出大股東和公司管理層對白云機場的未來發展充滿信心。此次股改將成為轉場一周年的白云機場又一次飛躍的起點。 據悉,白云機場對價方案公布后,公司的管理層將在流通股股東集中的深圳、廣州、上海、北京等重點城市開展與流通股股東的溝通交流,并將于十月三十一日進行網上路演。(來源:大公報) |